南充新闻网讯（南充市融媒体中心记者 易立权 文/图）10月27日上午，嘉陵江畔响起一声嘹亮的汽笛——载有18个标准集装箱的“兴川江2号”货轮稳稳靠泊四川南充港都京码头（如图），随着岸边装卸设备启动、集装箱有序吊运至堆场，标志着“重庆果园港—四川南充港”货运班轮航线正式投入运营。
据了解，该航线实行分工协作运营模式：重庆果园港负责统筹作业调度，南充港承担码头对接与陆路运输衔接，业务范围覆盖粮油、工业制品等重点货物转运。“新航线极大提升了区域物流效率，还能有效降低物流成本。”四川南充港务有限责任公司副总经理代鹏表示，对嘉陵江腹地区域企业而言，这条水运新通道让原材料输入更便捷、产品输出更高效，将为企业扩大生产规模、拓展市场空间提供坚实支撑。
此次航线开通，是渝川两地深化“一盘棋”思维、推进协同发展的重要实践。航线依托嘉陵江“黄金水道”天然优势，整合重庆果园港的物流枢纽功能与南充港的腹地辐射能力，进一步丰富并完善川东北区域物流运输网络，成功推动嘉陵江航运从以往的“零散运输”模式，迈入“集约化、常态化”运行新阶段。
谈及未来规划，代鹏透露，南充港将持续优化航线服务，深化与腹地企业客户的对接，精准匹配货运需求，同时不断完善多式联运体系，让这条水运新动脉成为推动区域产业协同、物贸业务繁荣的核心支撑。
近年来，南充港持续发力完善水陆运输体系，通过提升港口作业效率、优化服务质量，逐步构建起辐射渝川、联通全国、高效畅通的港口运输物流链条，为嘉陵江流域产业培育、企业招引提供了稳定可靠的水上物流保障，也为此次新航线的开通奠定了坚实基础。
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