经典重庆

标题: 已确定的重庆放射状高铁线路 [打印本页]

作者: 林间飞雨 时间: 2026-2-28 10:52
标题: 已确定的重庆放射状高铁线路
本帖最后由林间飞雨于 2026-2-28 10:55 编辑

已确定的重庆放射状高铁线路，包括已建成、在建和明确会建的350时速以上的，共计八条

分别是：

1，已建成一条，即渝蓉高铁。

2，在建六条，即郑渝高铁、渝昆高铁、渝湘高铁、渝西高铁、渝蓉中线高铁、沿江高铁

3，明确会建的一条，即渝贵高铁。

------由此可见，重庆的高铁规划及建设领域，除渝贵高铁规划建设太晚、西北向高铁缺少、渝湘高铁黔江湾太绕和当初渝蓉中线不如建渝自雅高铁几个问题以外，基本算按部就班。

另外，重庆高铁未来的规划建设问题，万黔高铁是重庆财力、重庆枢纽地位的一大定时炸弹。

作者: 所见不同 时间: 2026-2-28 12:31
万黔是一条渝奸线

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-2-28 17:39

所见不同发表于 2026-2-28 12:31
万黔是一条渝奸线

怎么奸法？没过你老家？

作者: 新气象 时间: 2026-2-28 18:54
自己贴钱让别人卖自己？

作者: wodelt 时间: 2026-3-1 08:01
本帖最后由 wodelt 于 2026-3-1 08:22 编辑

渝遂勉强补充了西北向高铁缺口。高铁枢纽基本成型后，应加快普铁中心建设，隔壁现大推成格铁路，野心昭然若揭。同时加快铁路连通各主要水运港口的进度，提前布局对接三峡新通道建成后的物流需求，打造陆海通道＋中欧通道＋江海联运通道的大物流体系，尽早建成腹地国际物流中心。

作者: 所见不同 时间: 2026-3-1 14:42

五宝老腊肉发表于 2026-2-28 17:39
怎么奸法？没过你老家？

我说你真的是宝逼日隆的！万黔一条投资巨大、投入产出比极低、严重分流重庆枢纽的外围线，在数条都市核心射线没落实的情况下提前推进，这不算渝奸线算什么？

作者: tim 时间: 2026-3-1 21:14

五宝老腊肉发表于 2026-3-1 15:36
投资肯定不小。
产出比不高，好像也对，但是又几条高铁的产出比高呢？西南地区最繁忙的成渝高铁还亏钱 ...

你就不要强行解释了，自己信自己说的这些鬼话吗。直接说你是万州的，可以理解，反正屁股决定脑袋。没有城市会答应离自己枢纽直线距离200多公里一条线斜插跨过，还要自己花钱来修，你以为重庆市傻子吗？

作者: zy198233 时间: 2026-3-2 09:49

五宝老腊肉发表于 2026-2-28 17:39
怎么奸法？没过你老家？

绕开重庆主城，弱化枢纽地位即是渝奸！

作者: FBI023 时间: 2026-3-2 09:54
八个方向可以调整为：渝-西/银(北)、渝-郑/京(东北)、渝-武/沪(东)、渝-湘/粤/闽(东南)、渝-贵/粤/桂(南)、渝-昆/中南半岛(西南)、渝-藏(西)、渝-蓉/青/甘(西北)。

作者: 林间飞雨 时间: 2026-3-2 11:22

zy198233 发表于 2026-3-2 09:49
绕开重庆主城，弱化枢纽地位即是渝奸！

对渝奸的发言我绝不手软

作者: 广广 时间: 2026-3-2 16:59
离省会200公里没有斜线吗，别自欺欺人了。成d的绵遂内，武h的襄荆荆，长s的张吉怀，益娄，太多太多了

作者: 闲云飞影 时间: 2026-3-30 05:35
渝蓉中线只是建设提前了五年而已，重庆顺势而为，川妈不会把钱优先投资你兰渝高铁让你置换出兰渝货运的，其实四川那边铁路重庆没有什么想法了，有钱修一条道邻水广安的城际都比较靠谱，重庆东出南下北上大通道都已经提前完成了，整合渝东南渝东北成为大重庆都市圈一体才最重要要是能搞到一个超级水利发电项目就好了

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