经典重庆

标题: 跨省通道都是很艰难的 [打印本页]

作者: ZGCQEXB    时间: 2026-2-28 12:26
标题: 跨省通道都是很艰难的
原因很简单 被吸血 为别人做嫁衣 除了京昆(特殊 京)其它方向推进都难。如沿江的宜涪线最后修,武汉还不是怕重庆吸恩施宜昌人口,同理黔张常,都是土家人口 西南官话区,很容易如入重庆,长沙肯定不得放,同理还有渝贵,遵义在重庆人口多,贵阳肯定不得放,更莫说盆地里的兰渝 渝雅,要是修了这两条路,隔壁就会管控不了他的六七千万的人力资源, 这两条路要想上马,除非国家推动,靠自己,想都莫想 所以还是要想办法把兰渝广上升到国家级 渝雅上升到沪藏货运大通道才行,渝铜打包进兰渝广 渝毕上升陆海中缅通道才行 靠自己 别人不得买你帐,特别是这种多山的西部 ,自己花重金建设为别人服务,没得那个省会愿意
作者: 广州在吃    时间: 2026-2-28 12:43
有道理。

作者: 重庆行星    时间: 2026-2-28 13:11
都知道难,可他成达万偏偏就如此容易得获批了,建完了现在又想着操心万黔
作者: 重庆行星    时间: 2026-2-28 13:11
都知道难,可他成达万偏偏就如此容易得获批了,建完了现在又想着操心万黔
作者: 重庆行星    时间: 2026-2-28 13:11
本帖最后由 重庆行星 于 2026-2-28 13:22 编辑

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作者: 下江人    时间: 2026-2-28 13:41
有一定道理,也不尽然。关键是自己要足够强大,要有良好的平台,有更多更好发财的机会,有广阔的升职空间,有宜居宜业的人文环境,有便捷高效的生活配套设施。
作者: 还是举棋不定    时间: 2026-2-28 13:50
本帖最后由 还是举棋不定 于 2026-2-28 14:00 编辑
下江人 发表于 2026-2-28 13:41
有一定道理,也不尽然。关键是自己要足够强大,要有良好的平台,有更多更好发财的机会,有广阔的升职空间, ...

你这话似乎没得错,但也没得啥子用,远水解不了近渴,像你这样按部就班,黄花菜都凉了。

作者: mwj42443005    时间: 2026-2-28 13:53
如果你有上海 北京 广深的实力铁路都他妈不是是你怎么修而是别人想怎么连接你,重庆离上京沪广十万八千里都还在想往别人靠。所以还是要自己强大才减少这些烦恼
作者: 还是举棋不定    时间: 2026-2-28 14:01
重庆行星 发表于 2026-2-28 13:11
都知道难,可他成达万偏偏就如此容易得获批了,建完了现在又想着操心万黔

家贼难防。

作者: 贝希特斯加登    时间: 2026-2-28 14:07
之前看过几回贵州发展论坛,那边贵阳人基本把遵义当成最大的劲敌来看待,资源能够放在贵安新区和贵阳观山湖区的绝对不放在遵义那边,并且贵阳那边一直觉得遵义人更觉得自己是四川盆地文化的延伸地带,对贵阳没有向心力
作者: 我思故我在    时间: 2026-2-28 14:38
wahaa 发表于 2026-2-28 14:33
难得的清醒人,论坛里很多林之流,天天想当然,总是自以为是,还给重庆GY、GWY扣上懒政的标签

标准的狂妄自大,夜郞自大。

作者: 林间飞雨    时间: 2026-2-28 15:09
我思故我在 发表于 2026-2-28 14:38
标准的狂妄自大,夜郞自大。

你和震都乌龟跟班同频共振、一唱一和,算什么???
作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-2-28 15:28
重庆行星 发表于 2026-2-28 13:11
都知道难,可他成达万偏偏就如此容易得获批了,建完了现在又想着操心万黔

如果不放成达万,西渝现在还在纸上。

作者: 林间飞雨    时间: 2026-2-28 15:36
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 15:28
如果不放成达万,西渝现在还在纸上。

恰恰相反,如果不放震达万,渝万西已经建成通车。

作者: 国姓爷    时间: 2026-2-28 15:36
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 15:33
南充广元依然还在争取兰渝,自贡、乐山也没有放弃渝雅,这就说明,这些地级市还是认可重庆的辐射力,也需 ...

你真是迂腐之极!!!!!
迂腐之极!!!
完全是有常识,无见识!
知其然,不知其所以然!
慵堕的思想,晦暗的眼界!!

作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-2-28 15:43
林间飞雨 发表于 2026-2-28 15:36
恰恰相反,如果不放震达万,渝万西已经建成通车。

对对对,版主都是对的,西渝定线的协议是怎么签下来的,你忘了?

作者: 林间飞雨    时间: 2026-2-28 15:44
非为重庆核心利益着想的狗,总想是不是乱带节奏
作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-2-28 15:48
贝希特斯加登 发表于 2026-2-28 14:07
之前看过几回贵州发展论坛,那边贵阳人基本把遵义当成最大的劲敌来看待,资源能够放在贵安新区和贵阳观山湖 ...

话说回来,地道遵义土著的确骨子里还看不上贵阳人,也觉得省会权利干预地方经济,靠权利抽吸遵义的“血”。

作者: 国姓爷    时间: 2026-2-28 15:51
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 15:28
如果不放成达万,西渝现在还在纸上。

你喝别个,难道重庆就不能推行东线方案????
关键是渝西还是国家战略大线干线,乌龟怎么可能阻止得了!只是用龟儿局来掣肘以及放小鬼出来捣乱!!
就算是捣乱也就是能拖滞一些时间而已,能改变结果么??笑话!!

作者: 国姓爷    时间: 2026-2-28 15:55
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 15:44
如何推动这些铁路纳入国家规划,想必您一定有具体的措施建议吧?别尼玛总是唱高调,空谈误国。

1,辐射和带动人口
2,释放兰渝货运,
3,国内统一大市场/双圈建设
4,华南西北国家战略大线干线!
5,西部大开发战略落地
6,陆海新通道战略落地
渝毕,渝雅很难上升国家战略,但是兰渝是有机会上升国家战略的啊!
尽快推动纳入国家规划还是有条件支撑的!

作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-2-28 15:56
国姓爷 发表于 2026-2-28 15:51
你喝别个,难道重庆就不能推行东线方案????
关键是渝西还是国家战略大线干线,乌龟怎么可能阻止得了 ...

东线方案已经被打回去几回了不知道吗?你可以推,推不推得动就另说了,当然,如果重庆愿意全资作为地方城际推动,估计还是有一定希望。国家干线,国铁才是大老板,他们不考虑投资回报吗?

作者: 国姓爷    时间: 2026-2-28 16:11
本帖最后由 国姓爷 于 2026-2-28 16:15 编辑
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 16:05
具体措施是什么?
当前,我也认为兰渝的可能性高于渝雅和渝毕,是三条线中最有希望上马的。而且现在的兰 ...

所以等四川转性是不可能的啊,那就只有推动国家来布局啊!!!!!
先纳入国家规划中!!!未必四川就不是国家的了!!
关键是沿线市县也愿意修这条路!!
只要国家决定了,通过的地方又都接受,省府要干涉也得多找理由!!
起码我们不该坐以待毙!!
这条线是有机会上升国家战略的!!
你要说渝毕这种肯定没有这个可能性……
甚至渝雅都不会,毕竟确实可以直接先到乌龟城再过去,对于国家战略讲一定程度上渝雅就有点平行!渝雅才是很难推得动!!
但是兰渝是有很多战略诉求的!

作者: 国姓爷    时间: 2026-2-28 16:20
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 16:05
具体措施是什么?
当前,我也认为兰渝的可能性高于渝雅和渝毕,是三条线中最有希望上马的。而且现在的兰 ...

如果乌龟在广元南充广安之间修建250弯弯绕城际铁路,你觉得兰渝广会比兰蓉贵广还有多少速度优势???而且造价高,国家还会同意么?
乌龟可能先期借用广元到龟城连接天水,推动新的350蓉贵高铁,这样加上兰渝被城际话后,还有多少可能性??

作者: 国姓爷    时间: 2026-2-28 16:22
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 15:56
东线方案已经被打回去几回了不知道吗?你可以推,推不推得动就另说了,当然,如果重庆愿意全资作为地方城 ...

那不就成了国家要么拍死乌龟,让他就范,要么就选择走东线么?总不可能不修了啥……

作者: 林间飞雨    时间: 2026-2-28 17:00
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 15:56
东线方案已经被打回去几回了不知道吗?你可以推,推不推得动就另说了,当然,如果重庆愿意全资作为地方城 ...

少在这里乱带节奏和洗地:
1、东线是渝陕间共同协议的,国家不可能否定。


2,东线在建,更证明了的假打谎言。

作者: 1122th    时间: 2026-2-28 17:45
你这就叫做典型的缺乏直辖意识,直辖市为国家服务,不是为本市服务,吸收他们辐射他们怎么了?本来就是理所应当,国家担当!!!!
作者: 734005860    时间: 2026-2-28 18:04
兰渝广纳入陆海新通道,渝雅纳入中亚南亚客货混通道,研究把渝利渝怀襄渝渝黔通通接入渝雅通道,年年两会上提案,你不提永远都没机会。
作者: 新气象    时间: 2026-2-28 18:43
重庆行星 发表于 2026-2-28 13:11
都知道难,可他成达万偏偏就如此容易得获批了,建完了现在又想着操心万黔

不拿渝雅来置换就推动了万黔,算是出了卖渝贼?

作者: 大鱼摆摆    时间: 2026-2-28 20:57
优先黔吉,渝贵。
作者: 鑫2025    时间: 2026-2-28 22:11
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 15:56
东线方案已经被打回去几回了不知道吗?你可以推,推不推得动就另说了,当然,如果重庆愿意全资作为地方城 ...

陈敏儿亲自出马都没推动,隔壁有自己的小九九,拿达州来跟你耗

作者: 国姓爷    时间: 2026-3-1 01:27
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 17:11
少特么那么多如果和假设。一个假设发生的概率都不大,所有假设都发生的概率就微乎其微了。
“乌龟可能先 ...

天水到广元干350,既接兰州也接银川,广元到龟城借西成,西成广元到龟城段的西龟高铁部分走西龟,部分挤龟南达康。。。
龟城以川地客流量+西北通道向华南,足够可以新建一条龟龟350通道,老的250龟贵跑城际。。龟自泸尊贵广,只需要用龟局截胡渝贵就好,乌龟哪里需得着多大的投资?而且接走了仁怀,遵义,甚至可以从遵义接怀化的,接永清广。。。
花不了多少钱也能说动国铁。。。
如果兰渝通道乌龟只要堵住了重庆走南充方向,以绵阳的250通道加上黔江弯,即便是重庆接绵阳形渝蓉广通道,如果都是用城际线拼凑起来,对走龟城的兰广就毫无优势了。

唯独重庆占住了南广并形成350通道,可以有望将兰广拉到七小时左右,就具备了显著优势。
作者: 国姓爷    时间: 2026-3-1 01:35
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 17:04
你是国家决策者,投资者,但不是重庆人,也不是四川人,怎么选?

想都不要想,肯定选兰渝广,兰渝广辐射的人口更多,而且顺直,而且兰渝广已经有基础了,接广永清,前面我有帖子提到过,甚至可以形成七小时从兰州到广州
再说了兰渝广这个线位从古道,到国道,到国家高速都是这个方向,只是以前走的贵阳方向,实际上现在我们走怀化方向会更近。更直,另外,我们也应该尽快推动渝广顺直,为兰广接重庆形成优势条件(卸掉黔江弯和吉首弯,直奔怀化接广永清,但是这个也是在别人地盘上,所以只有国家出面协调)
作者: tim    时间: 2026-3-1 21:19
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 17:18
1.渝陕协议签订后,为什么开不了工?国家没有否定?
2.东线确实在建,如果没有西线和成达万的同时在建, ...

感觉你这个人不是蠢就是坏。 东西线之争的来龙去脉这么清楚了, 还在这里颠倒黑白。

作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-4 12:18
tim 发表于 2026-3-1 21:19
感觉你这个人不是蠢就是坏。 东西线之争的来龙去脉这么清楚了, 还在这里颠倒黑白。

东线都在建了,渝奸还说国家不会同意、只会否定

作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-4 12:23
国家和城市发展到现在,轻松的红利都吃完了,要继续发展,肯定是进入攻坚克难阶段,正因为艰难,所以更要努力、更要智慧,关键得有不达目的不罢休的精神。
作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-4 15:22
本帖最后由 林间飞雨 于 2026-3-4 15:37 编辑

先期申请规划的渝陕直连的西万渝高铁,在重庆开县境内预留了西线接入口,本来就考虑到了达州的利益,完全不妨碍西线规划和建设运营。

正当铁总准备批准进入预研等程序时,震都省联合震都局、震二院一起捣乱,非要西万渝高铁规划停摆,得等西线一起申请一起建,并且要求接入口划入震都省境内(等于说西线不建好,东线莫想通),并通过重庆的内贼,反倒说震都省帮重庆修西渝高铁有功(说得好像西万渝高铁不是渝陕直连高铁一样)一事,借机摆平拿下了震达万高铁!

——这就是西渝高铁和震达万高铁的真实来龙去脉。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-3-4 21:13
林间飞雨 发表于 2026-3-4 15:22
先期申请规划的渝陕直连的西万渝高铁,在重庆开县境内预留了西线接入口,本来就考虑到了达州的利益,完全不 ...

“正当铁总准备批准进入预研等程序时,”版主牛逼,这些事情都知道?还是你自行脑补出来的?
作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-5 10:12
五宝老腊肉 发表于 2026-3-4 21:13
“正当铁总准备批准进入预研等程序时,”版主牛逼,这些事情都知道?还是你自行脑补出来的?

渝奸,对震都和震都局任何不利的信息和言论,你都会拼命维护和洗地。这已经无数此证明,再说无益。

作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-3-5 10:44
林间飞雨 发表于 2026-3-5 10:12
渝奸,对震都和震都局任何不利的信息和言论,你都会拼命维护和洗地。这已经无数此证明,再说无益。

问题是你对震都不利的言论根本就不是事实,是你自己虚构出来的,说得难听点叫做造谣,你不觉得你是在丢重庆人的脸吗?

作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-5 10:54
五宝老腊肉 发表于 2026-3-5 10:44
问题是你对震都不利的言论根本就不是事实,是你自己虚构出来的,说得难听点叫做造谣,你不觉得你是在丢重 ...

虚构?不实?那你可以到法院举证告啊!

而且事实再次证明——只要对震都有任何不利的言论,你都反对——这已经是事实!

作者: 浴火重生    时间: 2026-3-5 14:57
五宝老腊肉 发表于 2026-2-28 15:28
如果不放成达万,西渝现在还在纸上。

典型的奴才思维,,没有成嘟点头,重庆不配得到国家一寸铁路是吧

作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-5 15:17
浴火重生 发表于 2026-3-5 14:57
典型的奴才思维,,没有成嘟点头,重庆不配得到国家一寸铁路是吧

+1

作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-5 15:19
事实上,如果重庆坚持不修震达万,则渝陕直连的西万渝高铁早就动工了,去年就该通车——西三角就已经形成了。
作者: 大鱼摆摆    时间: 2026-3-5 20:58
打通黔吉,成就渝湘。
作者: 浴火重生    时间: 2026-3-6 02:19
五宝老腊肉 发表于 2026-3-5 20:03
反过来是一样的,如果不是重庆点头,灾达万也在纸上。你们这些人,人性卑劣得很,似乎自己想要的就是天然 ...

一样个屁,你逻辑混乱至极,,成达万当然必须重庆点头,要过重庆地界,,
西渝东线全程在重庆陕西境内,需要成嘟来表演?
你脑子里装的水吗?



作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-3-6 09:10
浴火重生 发表于 2026-3-6 02:19
一样个屁,你逻辑混乱至极,,成达万当然必须重庆点头,要过重庆地界,,
西渝东线全程在重庆陕西境内, ...

事实有没有关系呢?睁眼说瞎话是一套一套的,东线如果能够单独建设,也就没有争议一说了。
作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-6 12:44
五宝老腊肉 发表于 2026-3-6 09:10
事实有没有关系呢?睁眼说瞎话是一套一套的,东线如果能够单独建设,也就没有争议一说了。

重庆的好事,哪一项震都不通过震都省、震都局和震二院来争议?

震都的要求就是争议、重庆的要求就不该是争议?

跪族和舔狗,正是你这类人。

作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-6 12:46
浴火重生 发表于 2026-3-6 02:19
一样个屁,你逻辑混乱至极,,成达万当然必须重庆点头,要过重庆地界,,
西渝东线全程在重庆陕西境内, ...

关键是东线在渝陕协议中也预留了西线的接入口,完全没有影响西线和达县的任何利益,所以说,震都让达县来闹腾,只有一个目的:拖延重庆和陕西高铁直连的规划、建设和通车时间。

作者: 浴火重生    时间: 2026-3-6 17:10
五宝老腊肉 发表于 2026-3-6 09:10
事实有没有关系呢?睁眼说瞎话是一套一套的,东线如果能够单独建设,也就没有争议一说了。

所以你就按未来可能出现的“被卡的事实”来做规划?奴才脑子

作者: 浴火重生    时间: 2026-3-6 22:12
五宝老腊肉 发表于 2026-3-6 17:38
你不要吹捧老子,老子不像你那样有本事可以自己做规划,自己规划了国家就必须听从你。
那么,你又是凭什 ...

奴才思维、颠覆认知,,你预测成嘟局要卡你,你自己就先怂了,主动投降是吧

或者觉得国铁可能不批,直接斗放弃,自卑侠也比不上你






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