经典重庆

标题: 真是不能理解，为什么长寿北-重庆北还不纳入规划建设 [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2026-3-6 14:21
标题: 真是不能理解，为什么长寿北-重庆北还不纳入规划建设
九东线很重要不容置疑，但是长寿北到重庆北也毫无疑问，对于重庆来说不亚于九东线！！
为什么这个迟迟不提！！
余万渝宜都快通了，长寿北进机场还是没有可能，都去挤渝万250通道么？？？
目前看，重庆应该继续大力、积极推动外联（大通道）内畅（路网）
1.外联通道：兰渝广（过机场，削掉黔江弯和吉首湾直插怀化接广清永），渝雅（过二机），渝毕（进二机）
2.内畅路网：彭水西-酉阳西（取直黔江湾），涪武（让乌龟南下走重庆），九东，长寿北到重庆北

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-3-6 14:46
长寿北-江北机场联络线的重要性与九东线没有可比性。前一条只是弥补动车进机场的缺憾，属于锦上添花。而九东线如果没有，渝昆与郑渝、沿江、西渝东线将无法顺畅联系，属于不可或缺。

作者: tottids2011 时间: 2026-3-6 16:26
https://mp.weixin.qq.com/s/2aAw187F5YnmSEr2_NMU_w
渝宜高铁的重庆北至长寿北区间大曝光

作者: zxj2500 时间: 2026-3-6 16:29
今年重庆市自己拟的项目不是把这条线列入了前期规划路线了吗，排在他前面的两条就是渝贵和九东，慢慢等吧

作者: tottids2011 时间: 2026-3-6 16:29
这条路，进程应该会加速，本身造价不高，期望28年能开工

作者: zhoujincqlt 时间: 2026-3-6 19:21
沪渝高铁江北机场～长寿北线路的问题晚点解决不完全是坏事，应该考虑在江北机场西侧或东侧建设规模足够大的高铁站除了接入沪渝蓉高铁还应该接入兰渝高铁、达渝城际高铁，因此，应该平行于机场跑道布局

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2026-3-6 20:35
这个还需要质疑，还需要询问？这不是明摆的事情吗？反正用各种各样的冠冕堂皇的理由告诉你，过机场，不得行！

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