经典重庆

标题: 重磅！江北机场常态化60终于来了 [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2026-3-10 18:38
标题: 重磅！江北机场常态化60终于来了
本帖最后由匿名于 2026-3-10 18:49 编辑

江北机场常态化60终于来了。
2026年3月29日，敬请期待。

作者: zhshml 时间: 2026-3-10 18:50
每月都要来，结果还是被卡！

作者: 匿名 时间: 2026-3-10 18:53
虽然这一步走了很多年，但是终于来到了。
先稳固好60，各项指标都做好一点，力图下一步尽快升到66.

作者: 小尸多 时间: 2026-3-10 19:09
空管局松手了？

作者: hgb6688 时间: 2026-3-10 19:11
加大步伐！！

作者: cincin 时间: 2026-3-10 19:19
加油！务必落袋为安！

作者: 等风的战旗 时间: 2026-3-10 19:39
本帖最后由等风的战旗于 2026-3-10 19:40 编辑

依西兰菊的一贯尿性。
估计是天府对川农的粘性稳定下来了，挤点牙膏好忽悠几年，因为天府那边可能很快又会顺理成章加时刻了。

作者: chuinbss 时间: 2026-3-10 19:49
cd天府机场二期扩建与重庆江北机场T4航站楼工程同步推进

两会民航政策定调！4800亿重磅投资，现代化机场体系建设划重点
                                                                                          [中国机场建设网[/url]
                                                2026年3月6日 14:40             北京
2026年全国两会落下帷幕，民航与机场建设领域成为热议焦点，被纳入交通强国建设重点任务。******工作报告及相关议案明确了“十四五”后两年民航基础设施建设的核心方向，以智慧化、绿色化、网络化为抓手的发展蓝图正式绘就，为2035年建成航空强国筑牢基础。今天就为大家深度解读两会民航领域的重磅政策，看看未来民航发展有哪些关键看点！

政策导向锚定核心目标，三大转变+千亿投资明确发展路径
在3月5日的******工作报告中，民航发展明确提出实现“三个转变”，成为未来发展的核心指引：从追求速度规模向质量效益转变，从单点突破向系统集成转变，从传统基建向智慧绿色转变。同时，一系列关键数据指标敲定，基建投资规模与建设任务清晰落地：2026-2027年计划新增机场18个，改扩建机场35个，通用机场建设目标50个，总投资规模预计达4800亿元，其中智慧化改造占比不低于30%，民航高质量发展迈入实质性推进阶段。

打造“四极五网”枢纽格局，两大重点工程同步推进
两会披露的《全国民用运输机场布局规划（2026-2030年）》明确，我国将重点强化北京、上海、广州-深圳、成渝四大国际航空枢纽功能，同步构建京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、长江中游五大机场群协同网络，核心工程建设按下“加速键”。

国际枢纽升级工程持续加码
上海浦东机场四期扩建工程获两会明确支持，项目总投资约300亿元，将新建第5跑道及T3航站楼，建成后设计年旅客吞吐量将提升至1.3亿人次；北京大兴机场将启动卫星厅二期建设，新增机位52个，中转功能将进一步强化，国际航空枢纽辐射力持续提升。

区域机场群建设形成集群效应：
《成渝地区将实施“双核五辅”规划，cd天府机场二期扩建与重庆江北机场T4航站楼工程同步推进，预计2027年底将形成年旅客吞吐能力1.6亿人次的西部航空枢纽集群，区域民航协同发展迈上新台阶。》

智慧+绿色双轮驱动，民航创新发展迎来新突破
两会《关于加快民航新型基础设施建设的指导意见》提出实施“智慧机场2.0行动计划”，同时《绿色机场建设标准》议案正式提出，智慧化升级与绿色化转型成为民航基建的两大核心抓手。

智慧机场2.0行动计划明确三大任务
全面推广5G+北斗融合应用，2027年前实现千万级机场行李全流程追踪覆盖率100%。建设机场数字孪生系统，首批试点包括广州白云、西安咸阳等10个机场。推广新能源装备应用，要求2026年新建机场新能源车辆占比不低于60%，既有机场2027年前完成30%车辆替换。

绿色机场建设划定硬性标准
全国人大代表、中国民航局局长宋志勇提出的《绿色机场建设标准》议案，为绿色机场建设定下明确指标：新建机场碳排放较2020年标准降低25%，航站楼光伏覆盖率不低于30%，场内交通实现“油改电”全覆盖，绿色发展成为机场建设的硬性要求。

创新多元融资模式，破解机场建设资金难题
针对机场建设资金需求，财政部在两会答记者问中明确，将创新“专项债+REITs+PPP”融资模式，精准匹配不同建设场景，2026年各模式计划规模已明确：
融资方式
应用场景
2026年计划规模
专项债券
中西部支线机场建设
600亿元
基础设施REITs
机场配套商业设施
200亿元
PPP模式
智慧化改造项目
450亿元

机遇与挑战并存，民航基建迈入高质量发展新阶段
民航相关领导在接受采访时表示，此次两会民航政策为行业发展带来三大核心机遇：一是智慧化改造催生的500亿级市场空间，二是绿色转型带来的新技术应用落地，三是区域机场群建设带来的协同发展机遇。同时行业发展也需警惕潜在问题，地方盲目扩建、债务风险控制等问题将成为行业发展过程中需要重点把控的关键点。随着两会民航政策的落地实施，我国民航基础设施建设将正式进入高质量发展新阶段。业内预计，到2027年底，我国民用运输机场将达到280个，通用机场超过600个，基本形成覆盖广泛、结构合理、功能完善的现代化机场体系，为航空强国建设注入源源不断的动力。未来，从智慧化机场的全面落地，到绿色民航的深度转型，再到全国机场群的协同发展，民航领域的发展值得期待！

作者: 重庆美 时间: 2026-3-10 20:29
应该直接大大超越天府，毕竟4跑道。
民航局打压重庆的垃圾gy该撤职

作者: 两江风 时间: 2026-3-10 20:32
蓉县乌龟及其打手再不思悔改，继续与渝大爷为敌，那就步包剥衣的后尘，后半生去宠里安度晚年吧！

作者: zhshml 时间: 2026-3-10 20:38
为天赋上二期的数据够了，所以可以给重庆放行了。重庆太窝啷，是别人的睾丸。需要就捏，捏的目的是满足别人的欲望！

作者: 7-wind 时间: 2026-3-10 21:11
就是一个策略，只要江北四跑的时刻低于天府的时刻，那么就不能给川航和cd航、西藏航加时刻，甚至要把他们的时刻收回给重庆航和西部航。重庆运力短缺造成的高票价高收益不能让cd航司把钱赚了，他愿意补贴天府机场那就让这几个航司去天府卷吧。

作者: 7-wind 时间: 2026-3-10 21:15
如果重庆连川航都收拾不了那就别混了

作者: 浴火重生 时间: 2026-3-10 21:21

等风的战旗发表于 2026-3-10 19:39
依西兰菊的一贯尿性。
估计是天府对川农的粘性稳定下来了，挤点牙膏好忽悠几年，因为天府那边可能很快又会 ...

因为地府二期基本稳了

作者: 浴火重生 时间: 2026-3-10 21:23

zhshml 发表于 2026-3-10 20:38
为天赋上二期的数据够了，所以可以给重庆放行了。重庆太窝啷，是别人的睾丸。需要就捏，捏的目的是满足别人 ...

可气的是本坛有好几个人还经常教育大家机构不重要

作者: 1122th 时间: 2026-3-10 22:01
60算什么？？？天府从0增加到75只用了两年！天府为什么那么容易一路绿灯？！！！农民直辖市太可怜了。被欺压无力反抗！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-3-11 00:00
经历了8年时间，从54到60，为了天府上位。

作者: wzlljj 时间: 2026-3-11 09:02
杨处长会同意吗？

作者: 1122th 时间: 2026-3-11 09:42
为天赋上二期的数据够了，所以可以给重庆放行了。重庆太窝啷，是别人的睾丸。需要就捏，捏的目的是满足别人的欲望！

作者: ealn 时间: 2026-3-11 10:12
羊畜说，要对得起八千万鼠人

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-3-11 11:51

浴火重生发表于 2026-3-10 21:23
可气的是本坛有好几个人还经常教育大家机构不重要

不是不重要，而是没有那么重要，更不是决定性因素。上世纪60年代大蛆鸡狗基本框架成型，大蛆鸡狗较多的城市只有7个（京沪沈镐蓉穗汉），其他城市不发展了吗？

作者: 1122th 时间: 2026-3-11 11:57

五宝老腊肉发表于 2026-3-11 11:51
不是不重要，而是没有那么重要，更不是决定性因素。上世纪60年代大蛆鸡狗基本框架成型，大蛆鸡狗较多的城 ...

其他城市哪个超过了同区域的大区城市？除了全国托举的个例深圳！
而且大区城市必须是同区域****级别最高的城市否则矛盾重重。
所以低级别城市（成都）的大区机构必须搬迁到高级别城市（重庆）才合理！

作者: 林间飞雨 时间: 2026-3-11 12:17

五宝老腊肉发表于 2026-3-11 11:51
不是不重要，而是没有那么重要，更不是决定性因素。上世纪60年代大蛆鸡狗基本框架成型，大蛆鸡狗较多的城 ...

混账东西，你不就想掩盖震都局的恶行？你不就想重庆躺平和逆来顺受？

天天码那么多字，也就是这两个目的而已

作者: cqcqcq023 时间: 2026-3-11 13:22

五宝老腊肉发表于 2026-3-11 00:00
经历了8年时间，从54到60，为了天府上位。

重庆要尽快争取设立自己的空、铁局。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-3-11 17:15

1122th 发表于 2026-3-11 11:57
其他城市哪个超过了同区域的大区城市？除了全国托举的个例深圳！
而且大区城市必须是同区域****级别最 ...

大连超过沈阳、深圳超过广州、重庆超过cd，已经占了一半了，不够吗？

作者: 林间飞雨 时间: 2026-3-11 17:53
文盲底垃，你就这想否定大区机构的重要作用？

震都如果没有大区机构现在会是咋样？？？

文盲底垃还好意思提深圳——

知道深圳当初有全国各地大力投入支援不？
知道深圳档次背靠香港的强大资金不？
知道深圳当初累计吸收了超多的土地资金不？
知道深圳当初有最好的三来一补机遇没有？
知道深圳当初有最放松放开的国家政策不？
知道深圳培育和发展科技研发型企业不？
知道深圳有三大证交所之一不？（这就是关键来钱型大区机构）
知道深圳有全强最强最大最全的电子配件交易航母——华强北不？
。。。
文盲底垃完全是哈儿一个

作者: lurzn 时间: 2026-3-11 19:12
应该收拾一下打鸟航空…最好是赶出去、做大海航山航重航西部华夏等等。尤其海航！

作者: 重庆美 时间: 2026-3-11 20:48
去年o与民航局gy签了战略合作协议，才60？
民航局的垃圾gy应该撤职

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