经典重庆

标题: 是否后期可以考虑规划将璧山区,江津区,长寿区纳入中心城区范畴 [打印本页]

作者: lurzn    时间: 2026-3-12 17:12
标题: 是否后期可以考虑规划将璧山区,江津区,长寿区纳入中心城区范畴
这样中心城区可以扩增至11个区。这三个区综合实力人均水平也不错。离现在的中心城区也较近!后期的二机场投用,璧山江津和中心城区的联系更加紧密几乎会同城化,加之长寿区完全毗邻两江新区和北碚区。这样中心城区人口扩增至1350万左右,GDP总量18800左右,人均13.9万左右。非常有竞争力。
作者: 国姓爷    时间: 2026-3-12 18:05
然后到时候永川合川,南川也可以划入了
作者: wahaa    时间: 2026-3-12 18:06
表面的数据,有啥实质意义,难怪林之流太多
作者: 晴空    时间: 2026-3-12 19:21
中心城区的范围要扩大,不是重庆自已说了算的问题。
重庆中心城区是现在的8区范围,cd的城区范围是5区范围,这是国 务 院界定的,
cd一直想突破5区,把所谓二圈层纳入,写在总规里上报给国 务 院,被打回来了,维持5区范围不变。
作者: 放牛班的春天3    时间: 2026-3-12 19:41
晴空 发表于 2026-3-12 19:21
中心城区的范围要扩大,不是重庆自已说了算的问题。
重庆中心城区是现在的8区范围,cd的城区范围是5区范围 ...

表面上的数据是无所谓。但是璧山、江津的财权事权应该和主城8区看齐。璧山、江津的财权事权和主城8区看齐后,至少地铁不用分段计价。还有,现在的绕城高速要扩大,至少把新机场包进来,保证以后到机场的路属于不单独收费的快速路而不是收费的高速路。

作者: zxj2500    时间: 2026-3-12 19:51
首先🉐人口长期增长才行
作者: lurzn    时间: 2026-3-12 23:45
wahaa 发表于 2026-3-12 18:06
表面的数据,有啥实质意义,难怪林之流太多

你TM可不可以滚出去。令人作呕
作者: lurzn    时间: 2026-3-12 23:46
放牛班的春天3 发表于 2026-3-12 19:41
表面上的数据是无所谓。但是璧山、江津的财权事权应该和主城8区看齐。璧山、江津的财权事权和主城8区看齐 ...

对头,要融城,基本盘子要够大才好办事…
作者: lurzn    时间: 2026-3-12 23:48
晴空 发表于 2026-3-12 19:21
中心城区的范围要扩大,不是重庆自已说了算的问题。
重庆中心城区是现在的8区范围,cd的城区范围是5区范围 ...

乌龟现在全网对面口径数据都是以12+2为主了,这就是它名义上的中心城区了……地铁基本覆盖。所以长期玩田忌赛马游戏,用1500万人的数据vs重庆1060万人的数据…
作者: wwhy    时间: 2026-3-13 07:46
传统中心城区以行政划分,可以变通以功能区形式划入?
作者: 梦寻千古香    时间: 2026-3-13 08:14
纳入这三区后,各项数据拉平天津,主城11区数据有望排在全国前十左右
作者: 国姓爷    时间: 2026-3-13 08:48
我不能理解的是,为什么重庆的地铁只能在中心城区打转,跨出中心重庆即便是同一条轨道也得以市域铁路来立项!!
而乌龟和其他省城不是这种状态呢???
乌龟中心城区5区,但是轨道建设早就密密麻麻突破五区了!!
甚至延伸到简阳也不是叫市域铁路啊!!
作者: 国姓爷    时间: 2026-3-13 08:48
我不能理解的是,为什么重庆的地铁只能在中心城区打转,跨出中心重庆即便是同一条轨道也得以市域铁路来立项!!
而乌龟和其他省城不是这种状态呢???
乌龟中心城区5区,但是轨道建设早就密密麻麻突破五区了!!
甚至延伸到简阳也不是叫市域铁路啊!!

这怎么全国标准不一样??
作者: 还是举棋不定    时间: 2026-3-13 09:10
国姓爷 发表于 2026-3-13 08:48
我不能理解的是,为什么重庆的地铁只能在中心城区打转,跨出中心重庆即便是同一条轨道也得以市域铁路来立项 ...

那边的地盘可大可小,人口可多可少,可以根据不同的需求自行设置。

作者: 国姓爷    时间: 2026-3-13 09:16
还是举棋不定 发表于 2026-3-13 09:10
那边的地盘可大可小,人口可多可少,可以根据不同的需求自行设置。

对呀,十分不理解的就是乌龟能够完全超脱发展!
乌龟是国中国发展方式,完全是想怎么搞就怎么搞!
作者: FBI023    时间: 2026-3-16 13:50
赞同!从东往西横跨5条槽谷,辖区人口达到超大城市门槛。




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