经典重庆

标题: 重庆可规划新高铁南站,引入三条高铁,三条普铁 [打印本页]

作者: 宰相    时间: 2026-3-22 07:46
标题: 重庆可规划新高铁南站,引入三条高铁,三条普铁
本帖最后由 宰相 于 2026-3-22 07:57 编辑


在巴南高职城规划建设重庆新高铁南站,是广大网友的共识,
经进一步分析,这个站可以引入三条高铁,三条普铁,至少可以或应该打造成一个中型站。

可以引入的三条高铁:九东联络张,渝贵高铁,规划渝怀广高铁,
可以引入的三条普铁:渝贵铁路,规划渝宜铁路,规划渝柳铁路。
设置两个高铁场,一个普速场,共三场。

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作者: 宰相    时间: 2026-3-22 07:49
本帖最后由 宰相 于 2026-3-22 08:07 编辑

设置一个普速场,两个高铁场,还可以引入渝昆与渝厦的过路车,

一旦新南站建成,重庆的高铁站布局就比较完美了。




作者: 宰相    时间: 2026-3-22 08:16
本帖最后由 宰相 于 2026-3-22 09:48 编辑

另外,北站渝怀场可以打造成共用的普速场,引入北向的遂渝,兰渝,襄渝,东向的渝利,渝怀铁路,
西站可以把渝贵场打造成普速场,引入北向的及南向的几条普速铁路,
东站也是两个高铁场,一个普速场(东环场),
重庆东南西北四个站,都是两个高铁场,一个普速场。

重庆没有必要像其他城市一样专门打造普速铁路车站,把普速高铁集中到几个大站,有利于旅客集中与换乘,也有利于车站旅管运营数据好看。




作者: 所见不同    时间: 2026-3-22 11:06
高铁建设已经进入尾声,把渝贵、渝遂收尾了就够了。
作者: 广州在吃    时间: 2026-3-22 11:52
所见不同 发表于 2026-3-22 11:06
高铁建设已经进入尾声,把渝贵、渝遂收尾了就够了。

同意楼主意见。高铁建设进入尾声不影响建设新南站。
作者: lyfrx666    时间: 2026-3-22 13:01
应尽早规划,早日建成投用,新机场就是规划晚了。
作者: 本色    时间: 2026-3-22 17:33
你是嫌曾家岩的钱多的花不出去
作者: chuinbss    时间: 2026-3-22 18:50
本色 发表于 2026-3-22 17:33
你是嫌曾家岩的钱多的花不出去

重庆市委****星期五举行会议,通报H涉嫌严重违纪违法接受审查调查有关情况。会议称,要严守廉洁自律底线,“从严管好家人亲属和身边工作人员”,似乎是间接透露H出问题的具体原因。

会议也强调,《树牢正确的权力观政绩观事业观 》
《决不能搞“ZZ工程” “形象工程”》

并指出要举一反三下大力气《铲除“袍哥”文化、码头文化、圈子文化和江湖习气 》
作者: 宰相    时间: 2026-3-22 19:24
本帖最后由 宰相 于 2026-3-22 19:28 编辑
chuinbss 发表于 2026-3-22 18:50
重庆市委****星期五举行会议,通报H涉嫌严重违纪违法接受审查调查有关情况。会议称,要严守廉洁自律底线 ...




乌龟完全可以加大二流机场的航班,没有必要扩建地府机场。为何还要搞地府二期?
另外,一个边城,搞了东站,南站,西站,北站,地府站,十陵南站,还有简州站,搞那么多做什么?一个边角料能有几条铁路??



边城能搞四主三辅7个站,重庆完全应该搞五主五辅10个站。



作者: chuinbss    时间: 2026-3-22 19:30
宰相 发表于 2026-3-22 19:24
乌龟完全可以加大二流机场的航班,没有必要扩建地府机场。为何还要搞地府二期?
另外,一个边城, ...

不要撒泼打滚狡辩: 并指出要举一反三下大力气《铲除“袍哥”文化、码头文化、圈子文化和江湖习气 》
作者: 重庆美    时间: 2026-3-22 19:37
不同意楼主,
新的高铁站应该在江北机场或者正兴机场
作者: 宰相    时间: 2026-3-22 19:46


截止目前为止,一个边城,规划了4主3辅7个站,四通八达的铁路枢纽才规划4主2辅6个站,
边城4主是乌龟站,乌龟东,地府,简州,3辅是南站,西站,十陵南(现在改叫乌龟龙泉驿),
重庆4主是北站,西站,东站,重庆站,2辅是科学城站,沙坪坝站,

按边城的站线对比,重庆至少应该建设10个以上的站。



作者: chuinbss    时间: 2026-3-22 19:56
宰相 发表于 2026-3-22 19:46
截止目前为止,一个边城,规划了4主3辅7个站,四通八达的铁路枢纽才规划4主2辅6个站,
边城4主是乌龟 ...

都像穷庆东一样修来嗮谷子,开麻将馆吗  ?
作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-3-22 20:10
同意把高铁站建在楼主家门口。
作者: 宰相    时间: 2026-3-22 20:38
chuinbss 发表于 2026-3-22 19:56
都像穷庆东一样修来嗮谷子,开麻将馆吗  ?



东站目前只有渝长沙半条断头路,等渝万通车,长江遂道通车,渝厦全通,你看看,
要说晒谷子,等地府站建好了,就知道怎么晒了,即便你有铁局路使劲开车,没有客流也枉然。



作者: 大鱼摆摆    时间: 2026-3-22 20:59
加快推进既有规划线路开工
作者: 新华人    时间: 2026-3-22 21:08
chuinbss 发表于 2026-3-22 19:30
不要撒泼打滚狡辩: 并指出要举一反三下大力气《铲除“袍哥”文化、码头文化、圈子文化和江湖习气 》

没看出来,鸡二代还是爱读书看报的耶
作者: smeta    时间: 2026-3-22 21:25
这个新南站的位置与东站重叠度太高,没有实质意义。
建东站的目的在于南边来的车不过江穿山(缙云山、中梁山、铜锣山),所以当年渝蓉铁路出重庆的线型非常奇怪,几乎是贴着江边在走。

真要建,放到铜锣山东南侧,但还是和东站重合度高。


作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-3-23 00:38
smeta 发表于 2026-3-22 21:25
这个新南站的位置与东站重叠度太高,没有实质意义。
建东站的目的在于南边来的车不过江穿山(缙云山、中梁 ...

南站解决了楼主家门口没有火车站的问题,必须建。

作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-3-23 09:11
chuinbss 发表于 2026-3-22 19:56
都像穷庆东一样修来嗮谷子,开麻将馆吗  ?

其实,cd东刚开始也在晒谷子。

作者: wwhy    时间: 2026-3-23 15:40
五宝老腊肉 发表于 2026-3-23 09:11
其实,cd东刚开始也在晒谷子。

2011的cd东外走我一皮鞋的泥巴灰灰~
作者: ajie360    时间: 2026-3-23 17:34
短期内难度比较大了
作者: ajie360    时间: 2026-3-23 17:34
后续的铁路,越来越难审批了
作者: zhoujincqlt    时间: 2026-3-24 00:58
宰相 发表于 2026-3-22 19:24
乌龟完全可以加大二流机场的航班,没有必要扩建地府机场。为何还要搞地府二期?
另外,一个边城, ...

除了重庆南站,还有意义更重大的江北机场高铁站应该规划建设
沪渝高铁、兰渝高铁西渝高铁都可以引入这个高铁站,
作者: 闲云飞影    时间: 2026-3-30 04:52
宰相 发表于 2026-3-22 07:49
设置一个普速场,两个高铁场,还可以引入渝昆与渝厦的过路车,

一旦新南站建成,重庆的高铁站布局就比较 ...

你让宇宙东怎么活,这些规划得上千亿,给巴南修地铁都要不了200亿,职教城就像大学城,平时都待学校 那有什么人流,多引进企业修路桥遂才是大事

作者: 闲云飞影    时间: 2026-3-30 04:56
宰相 发表于 2026-3-22 19:46
截止目前为止,一个边城,规划了4主3辅7个站,四通八达的铁路枢纽才规划4主2辅6个站,
边城4主是乌龟 ...

重庆除了大渡口和巫山没有高铁落地,其他都拉满了,应该是全国最先完成高铁铁路覆盖县域的城市和省级单位了,重庆现在应该把航运和水电搞好,最后能让主城区水位长期起来类似合川那种形成湖面




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