经典重庆

标题: 建议重庆加快建设换电重卡高速公路网络体系 [打印本页]

作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-23 17:12
标题: 建议重庆加快建设换电重卡高速公路网络体系
本帖最后由 林间飞雨 于 2026-3-23 17:13 编辑

按目前渝贵高铁等方向的铁路建设时长,没有五年时间是不可能完成陆海大通道建设的,而铁路被震都大区机构压制, 空运被震都大区机构压制, 水运被三峡大坝通行力限制, 看来重庆打造物流大通道,只有近十年靠建设换电重卡省际高速公路物流体系了。

所谓换电重卡高速公路,就是在主要高速公路沿线建设电力重卡换电站,解决电力重卡的快速补能问题,目前这项技术,在业内已经非常成熟。

而且,电力重卡还有马力强大、运营成本低、环境污染少等显著优势,如果能大规模普及,还能平抑电力重卡目前比同轴数柴油重卡车价贵30%的问题,实现油重卡和电重卡车价同价。


附一:零排放货运行动:2025干线快速补能体系建设-重卡换电现状研究报告(10页).pdf_三个皮匠报告  
https://www.sgpjbg.com.cn/baogao/939065.html

附二:宁德时代(300750)-港股上市加速全球布局,积极推进重卡换电生态-250521(3页).pdf_三个皮匠报告  https://www.sgpjbg.com.cn/baogao/762234.html

作者: 盛夏的梧桐    时间: 2026-3-23 17:49
楼主深谋远虑,是实实在在为了重庆这座城市着想。
楼主的第一段话,简直的催人泪下。国家给了这么多顶高帽子,没有一个是可以真正落实的。可谓神马都是浮云呀!可惜了。我现在都不指望。
作者: wwhy    时间: 2026-3-23 17:55
其实就是推动电池标准化问题
作者: wwhy    时间: 2026-3-23 17:55
其实就是推动电池标准化问题
作者: 林间飞雨    时间: 2026-3-24 15:53
盛夏的梧桐 发表于 2026-3-23 17:49
楼主深谋远虑,是实实在在为了重庆这座城市着想。
楼主的第一段话,简直的催人泪下。国家给了这么多顶高帽 ...

没办法,不得不想这些事情。
因为外来空降兵和本地躺平gy是不会为重庆考虑这些实际大事的

他们更多考虑的是怎么平稳退休、平稳过渡、平稳保帽和平稳升迁。






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