经典重庆

标题: 宜宾站站前广场，超越一二线城市标准的存在，比重庆东站站前强太多太多。 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2026-3-30 13:16
标题: 宜宾站站前广场，超越一二线城市标准的存在，比重庆东站站前强太多太多。
本帖最后由宰相于 2026-3-30 17:55 编辑

大气，现代，高端，时尚，
关健是：通透。

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作者: 宰相 时间: 2026-3-30 13:20

反观重庆东站，拥堵，挡完了。

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作者: 石房村 时间: 2026-3-30 13:57
不过现在都是快节奏时代，乘客都是急来急走的。修太多商业综合体已没有别要，不像以前

作者: zy198233 时间: 2026-3-30 15:53
宜宾站应该不是一个特等站吧，怎么能修这么大规模呢？

作者: 灰度 时间: 2026-3-30 16:40
这领导的审美在线，大气漂亮

作者: mwj42443005 时间: 2026-3-30 16:41
只能说重庆的土地不好卖，什么卵规划都要委屈巴巴的降标准。你看重庆改规划的有好多项都是商改住或降品质改外立面

作者: 青萍之末 时间: 2026-3-30 16:43
我会选重庆东站的规划，简洁、大气

作者: zxj2500 时间: 2026-3-30 16:54
重庆东站只是重庆高铁出行线路之一，作为重要的高铁出行城市，我觉得更应看重出行的便捷和换乘设置的高效性，当然好看的门面和内部档次也很重要，至于站前广场的问题，都应该排在上述几点之后，想当初重庆西站也就是一个棚棚儿啊，即使现在西站广场修好了，真正又有几个人会去逛？

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2026-3-30 16:56
重庆的规划就是你嘛的一锅粥。
很多设计很漂亮的楼，藏在一堆30层楼的住宅里面。
比如说****局外面有一个楼，估计是检察院的楼。漂亮得很嘛。花了不少钱做外立面和顶，但是有几个人看到过？外面一圈全是住宅。

作者: xiaoyi8010 时间: 2026-3-30 16:56
宜宾站这个至少不挡，确实还是可以。。。

作者: zxj2500 时间: 2026-3-30 16:58

盛夏的梧桐发表于 2026-3-30 16:56
重庆的规划就是你嘛的一锅粥。
很多设计很漂亮的楼，藏在一堆30层楼的住宅里面。
比如说****局外面有一个 ...

主干道的外立面好久没有更新了，每年斗说外里卖弄改造，不晓得改到那个卡卡各各了

作者: 宰相 时间: 2026-3-30 17:42

zy198233 发表于 2026-3-30 15:53
宜宾站应该不是一个特等站吧，怎么能修这么大规模呢？

站前广场与车站等级无关，是地方的事，只不过可以由铁二院进行设计，

作者: 宰相 时间: 2026-3-30 17:44

灰度发表于 2026-3-30 16:40
这领导的审美在线，大气漂亮

不知怎么的，重庆东站站前广场，重庆有关单位的领导会选择这个方案，他们都不带脑壳思考的吗？

作者: 宰相 时间: 2026-3-30 17:47

mwj42443005 发表于 2026-3-30 16:41
只能说重庆的土地不好卖，什么卵规划都要委屈巴巴的降标准。你看重庆改规划的有好多项都是商改住或降品质改 ...

只能说是不自信和审美问题，

作者: 宰相 时间: 2026-3-30 17:49

盛夏的梧桐发表于 2026-3-30 16:56
重庆的规划就是你嘛的一锅粥。
很多设计很漂亮的楼，藏在一堆30层楼的住宅里面。
比如说****局外面有一个 ...

眼光和审美不上档次。

作者: 734005860 时间: 2026-3-30 17:50
重庆城市建设最大的败笔就是有点地方都见缝插针修成房子而不是留白，要数量不要质量，主城都市区几万平方公里什么时候才能填满。

作者: 宰相 时间: 2026-3-30 17:51

xiaoyi8010 发表于 2026-3-30 16:56
宜宾站这个至少不挡，确实还是可以。。。

人家一个四线地级市，都设计得这么高大上现代，重庆一个直辖市，搞个局促拥挤遮挡的出来。

作者: 宰相 时间: 2026-3-30 17:54

734005860 发表于 2026-3-30 17:50
重庆城市建设最大的败笔就是有点地方都见缝插针修成房子而不是留白，要数量不要质量，主城都市区几万平方公 ...

重庆又不缺地，缺的是高端的审美，对自己城市的自信，

作者: zcy20110111cq 时间: 2026-3-30 18:31
一贯的尿性，高密度城市

作者: 细无声123 时间: 2026-3-30 18:32
宜宾这个去过，的确好看，但是不实用，商圈根本起不来，毕竟城市体量在那里。重庆东的确看上去小气一点，但是实用，出站就是商业，而且重庆东的主要交通方向在两侧，不与商业部分直接相连，小点距离更方便。

作者: 宰相 时间: 2026-3-30 18:35

细无声123 发表于 2026-3-30 18:32
宜宾这个去过，的确好看，但是不实用，商圈根本起不来，毕竟城市体量在那里。重庆东的确看上去小气一点，但 ...

但是视野应该通透呀。不能被一堆高楼围住。

作者: wahaa 时间: 2026-3-30 19:15
拿你玛尼两张山寨图片，就想一扬（宜）一抑（渝），真是可笑，群里还有这么多林之流跟着附和，可见林之流对论坛的影响有多坏？

作者: 金属制造 时间: 2026-3-30 20:35
国内火车站前做商业商务没一个做得起来

作者: 宰相 时间: 2026-3-30 21:24

金属制造发表于 2026-3-30 20:35
国内火车站前做商业商务没一个做得起来

那个不是主要的（这里也不是讨论的那个问题），主要的是视野要通透。不要把一个车站被几栋高楼围起来。

作者: 重庆行星 时间: 2026-3-30 21:52
我倒是觉得重庆的大气不是看广场，如果你想看大气磅礴的重庆，你应该站在南山之巅、站在南滨路、站在江北嘴、站在朝天门、站在长嘉汇，看旭日东升、看夕阳西下、看两江交汇、看潮起潮落；对于茶园来说，缺的是都市感、现代感，对于交通枢钮看的是人来人往。广场修太大，如果人流起不来，看起来更多地是落魄。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-3-30 21:57

宰相发表于 2026-3-30 21:24
那个不是主要的（这里也不是讨论的那个问题），主要的是视野要通透。不要把一个车站被几栋高楼围起来 ...

几个想通透的打卡客能带来几毛钱收入？火车站周边都拆成荒漠不是更通透？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-3-30 21:59
要想通透，应该去火车站背后的樵坪山上，车站，南山，落日，没有任何遮挡。

作者: 西部世界 时间: 2026-3-31 01:23
容积率太高，道路规划宽度太窄

作者: cqpsp 时间: 2026-3-31 03:09
重庆自己规划设计的确很一般

作者: 重庆崛起 时间: 2026-3-31 07:25
就一个车站而已，重庆已经过了需要大广场亮门面的时代，需要的是效率，再说修好的效果可能更好看

作者: 浴火重生 时间: 2026-3-31 09:11

宰相发表于 2026-3-30 13:20
反观重庆东站，拥堵，挡完了。

现在还在修建高楼，的确是发哈

作者: zy198233 时间: 2026-3-31 09:16

宰相发表于 2026-3-30 17:42
站前广场与车站等级无关，是地方的事，只不过可以由铁二院进行设计，

我的意思是宜宾僭越了！

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