经典重庆

标题: 其实张雪做的事，宗申20多年前就做了 [打印本页]

作者: 贝希特斯加登 时间: 2026-4-3 14:06
标题: 其实张雪做的事，宗申20多年前就做了
读小学的时候，2002年经常看央视cctv5赛车节目，有一年经常记录宗申在欧洲成立车队一步步夺冠的纪录片，只是那个时候没有自媒体，玩赛道机车的人也少，接收信息单一，舆论没有像现在这样掀起超大流量关注

宗申产业集团旗下的中国宗申车队（China Zongshen Motorcycle Racing Team）自1999年成立以来，在国内外摩托车赛事中取得了多项重要冠军头衔。根据权威公开资料，其主要冠军成就如下：

国际赛事冠军
2002年：夺得世界摩托车耐力锦标赛年度总冠军，成为世界摩托车运动史上首个中国冠军车队百科。
2001年：赢得世界摩托车耐力锦标赛日本铃鹿站冠军。
2013年：在FIM eRoadRacing World Cup（国际摩联电动摩托车公路世界杯）中：
西班牙瓦伦西亚站：冲刺赛冠军、决赛冠军
德国奥舍斯莱本站：冠军、亚军
法国勒芒站：冠军
车手何智锋获得该年度车手总冠军。
国内赛事主要年度总冠军（部分）
2004–2009年：共获得29个全国性年度总冠军，涵盖多个组别。
2004年：
中国摩托车锦标赛150CC公开组团体总冠军
原厂125CC组团体总冠军
宗申200CC组团体总冠军
2005年：
150CC公开组团体总冠军
原厂125CC组个人及团体总冠军
2006年：
GP125CCA组与B组双料总冠军
2007年：
中国超级摩托车锦标赛600CC总冠军
2008年：
600CC组个人+团体总冠军
GP125B组个人+团体总冠军
2009年：
600CC组个人总冠军 + 团队总冠军
其他重要赛事胜利
2000年：澳门格兰披治大赛车750CC组冠军。
2003年：全国越野摩托车锦标赛冠军（奖杯已捐赠给重庆体育博物馆）。
2023年：在内蒙古鄂尔多斯举行的中国4小时耐力赛中，宗申车队斩获国产组400CC级别冠军及250CC国产组亚军。

作者: 莫搞豪 时间: 2026-4-3 14:43
左宗申也是在炒油场开汽车修理铺干起来的，可情况不同，宗申摩托是炒作，
且是资本做出来的，它的摩托车有没有得冠军？并快近4秒？

作者: 莫搞豪 时间: 2026-4-3 14:43
宗申（2002）：中国摩托走向世界的起点，证明 “中国制造” 能站上世界赛场。
张雪（2026）：中国摩托高端化的拐点，证明 “中国创造” 能打破国际垄断、引领技术方向。

作者: 莫搞豪 时间: 2026-4-3 14:45
市场与商业化

宗申：夺冠后强化出口与代工，提升品牌在国际中端市场的话语权。
张雪机车：夺冠后民用版订单暴涨（24 小时增 158%），以赛事背书高端化、平价化（4.38 万，仅为进口 1/3） 直接冲击国际高端市场。

作者: 莫搞豪 时间: 2026-4-3 14:46
技术与路径

宗申：依托集团资源与国际合作，以赛事验证品牌、带动出口与 OEM 升级，偏体系化、规模化突破。
张雪机车：全栈自研（819cc 三缸发动机、电控、车架 100% 自主），核心部件国产化率超 90%，以极致性能 + 轻量化 + 本土供应链实现弯道超车。

作者: 莫搞豪 时间: 2026-4-3 14:47
宗申：世界摩托车耐力锦标赛（FIM EWC）年度总冠军，中国车队在世界顶级摩托赛事的首个世界冠军，历史破冰。张雪机车：WSBK SSP 中量组（世界超级摩托车锦标赛）葡萄牙站双回合冠军，中国制造商在该赛事零的突破，打破欧日品牌数十年垄断。

作者: zhshml 时间: 2026-4-3 14:49

作者: 重庆美 时间: 2026-4-3 15:08
隆鑫被俄罗斯军人用在战场，质量被俄罗斯军方认可的

作者: 西部世界 时间: 2026-4-3 19:24
重庆宗申摩托也夺得过2002年世界摩托车耐力锦标赛年度总冠军，创始人左宗申也很励志，从小窑炉工5000元创业到国摩先驱，打破日欧垄断晋升全球十强，全政协委员，60岁又开造飞机发动机，伊朗才有小摩托无人机，国家表彰的装备制造功勋企业家，张雪机车发动机也是和老宗的隆鑫动力合作研制的

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