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标题: 渝黔怀广高铁很难成为主通道,难道长沙夹毛居? [打印本页]

作者: 铁路    时间: 2026-4-15 12:39
标题: 渝黔怀广高铁很难成为主通道,难道长沙夹毛居?
本帖最后由 铁路 于 2026-4-15 12:44 编辑

渝黔怀广高铁很难成为主通道,难道长沙夹毛居?
这条所谓的渝广高铁说穿了是一条散装拼装的通道,是由无数条高铁、快铁生拉活扯拼装起来的。
怀化到永州没有直连高铁,怀化到邵阳市快速铁路200.
邵阳到永州在建高铁,方便成为长沙连接广州高铁的第二通道。
永清高铁第一任务感觉是是京广高铁辅助线路,然后连接重庆渝蓉经济圈才是次要任务!

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作者: 铁路    时间: 2026-4-15 13:46
怀化至邵阳段的高铁至今廉规划都没有,长沙在夹毛居?
作者: 宰相    时间: 2026-4-15 14:18

有黔江弯,邵阳弯,怀邵200这三个卡点,根本不可能成为主通道。
长度比渝贵广还长五六十公里。

只有拉直渝怀永,才可能成为主通道。


作者: 铁路    时间: 2026-4-15 14:34
宰相 发表于 2026-4-15 14:18
有黔江弯,邵阳弯,怀邵200这三个卡点,根本不可能成为主通道。
长度比渝贵广还长五六十公里。

京广第二通道与渝广主通道,你觉得哪个会占上风?

作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-4-15 14:35
全部在别人地盘上,这个算得上夹毛居?
作者: 铁路    时间: 2026-4-15 15:24
五宝老腊肉 发表于 2026-4-15 14:35
全部在别人地盘上,这个算得上夹毛居?

当初修贵广高铁,经过广西,为什么贵州没被南宁夹毛居?
为什么贵广没被拉弯到柳州甚至南宁去?
贵广高铁那个才叫直哦。
看到都心疼

作者: 烛音    时间: 2026-4-15 15:28
要想怀邵立项,就得想办法把兰广大通道炒作起来。
就象当年隔壁把西渝强行打包到包海然后炒作起来一样,
硬是把包博弈得意惨了!
作者: zxj2500    时间: 2026-4-15 15:48
本帖最后由 zxj2500 于 2026-4-15 15:49 编辑

我觉得讨论这个没有任何意义,比兰渝高铁还复杂,你们都没有看人家湖南的高铁规划方案吗,远期真正与黔吉高铁对接的就两条高铁线路:一是怀桂高铁,这才是渝广高铁的辅通道(主通道是渝贵广),第二就是益吉高铁,这是远期渝厦高铁的主通道,其他的就别想了
作者: tottids2011    时间: 2026-4-15 16:34
湖南想吉益,这种平行线审批难度大
作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-4-15 18:40
铁路 发表于 2026-4-15 15:24
当初修贵广高铁,经过广西,为什么贵州没被南宁夹毛居?
为什么贵广没被拉弯到柳州甚至南宁去?
贵广高 ...

照你这个逻辑,夹毛居是常态,不被夹的那是极个别。近在眼前的兰渝、渝雅、渝毕、渝铜,那一条不被夹?

作者: ZGCQEXB    时间: 2026-4-15 19:16
高铁的功能 主要还是城际效应 以远还是飞机实在




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