经典重庆

标题: 黔江至吉首高速铁路环境影响评价水土保持方案通过国铁集团技术评审 [打印本页]

作者: 所见不同 时间: 2026-4-23 07:31
标题: 黔江至吉首高速铁路环境影响评价水土保持方案通过国铁集团技术评审

2026年4月14日至16日，国铁集团发改部在重庆黔江组织召开了新建黔江至吉首高速铁路环境影响评价、水土保持方案技术评审会。重庆市交通运输委、湖南省重点项目事务中心，cd局集团、广州局集团，重铁集团、湖南铁投、渝黔铁路公司、沪昆湖南公司，中铁四院、中铁咨询等单位代表和有关专家参加，重铁集团党委委员、副总经理黄静美参会。会前，专家组和与会代表进行了现场踏勘。
会议听取了中铁四院关于黔吉高铁环境影响评价、水土保持方案有关内容的汇报，审查了环评、水保报告书及相关子专题报告，经过质询和讨论形成了专家组意见。会议认为环评、水保报告编制规范、内容详实，提出的各项环境保护、水土保持对策和工程措施方案基本合理，评价结论和建议进一步完善后可为项目设计方案提供技术支撑。
下一步，重铁集团将按照国家有关部委、国铁集团及重庆市有关要求，统筹推进项目前期工作，全力以赴推动项目尽早开工建设。

作者: 放牛班的春天3 时间: 2026-4-23 09:32
这个可以有

作者: 烛音 时间: 2026-4-23 10:47
快了快了

作者: 所见不同 时间: 2026-4-23 15:31
这条比万黔好

作者: 烛音 时间: 2026-4-23 15:37

所见不同发表于 2026-4-23 15:31
这条比万黔好

万黔有那么一些可能。但是十五五期间是绝不可能的。
十六五有可能立项，但至少要到十七五才有希望。

作者: 所见不同 时间: 2026-4-23 15:42

烛音发表于 2026-4-23 15:37
万黔有那么一些可能。但是十五五期间是绝不可能的。
十六五有可能立项，但至少要到十七五才有希望。

一条万黔的长度=渝遂+渝雅+渝毕，这种弱智线是哪些傻儿在推！

作者: tottids2011 时间: 2026-4-23 16:02
万黔只修忠黔就行了，，，，这个不是重庆能决定的，国家大局，西安（西北）南下的通道

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-4-23 16:09

所见不同发表于 2026-4-23 15:42
一条万黔的长度=渝遂+渝雅+渝毕，这种弱智线是哪些傻儿在推！

一条遂渝就差不多等于万黔了，还三条？因为万黔实际只需要修建忠县-黔江这一段，里程只有120多公里。

作者: 所见不同 时间: 2026-4-23 16:12

五宝老腊肉发表于 2026-4-23 16:09
一条遂渝就差不多等于万黔了，还三条？因为万黔实际只需要修建忠县-黔江这一段，里程只有120多公里。

为什么不叫忠黔？动动脑子。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-4-23 16:17

所见不同发表于 2026-4-23 16:12
为什么不叫忠黔？动动脑子。

整条线路叫做万黔，但是万州-忠县是预留通道，当渝万接近饱和才会修建这段，这都不知道猴年马月了。这不明摆着的吗。

作者: zxj2500 时间: 2026-4-23 16:37

tottids2011 发表于 2026-4-23 16:02
万黔只修忠黔就行了，，，，这个不是重庆能决定的，国家大局，西安（西北）南下的通道

国家大局，笑死，西安南下根本不可能走万黔，黔江又不能对接广清永，弯七扭八的，人家走黔江南下做什么？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-4-23 16:53

zxj2500 发表于 2026-4-23 16:37
国家大局，笑死，西安南下根本不可能走万黔，黔江又不能对接广清永，弯七扭八的，人家走黔江南下做什么？ ...

不接广清永，但是接怀桂广呀？

作者: 烛音 时间: 2026-4-23 17:12

五宝老腊肉发表于 2026-4-23 16:53
不接广清永，但是接怀桂广呀？

怀桂比万黔还难

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-4-23 17:34

烛音发表于 2026-4-23 17:12
怀桂比万黔还难

2026年省重点建设项目和省重点前期工作项目名单公布 - 湖南省发展和改革委员会

怀桂列入2026年省级重点前期项目，万黔目前还没有到这个阶段。如果不修怀桂，张吉怀只有长期拉椅子。

作者: wwhy 时间: 2026-4-23 18:12
能否搞一条彭水--酉阳联络线呢？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-4-23 20:14

wwhy 发表于 2026-4-23 18:12
能否搞一条彭水--酉阳联络线呢？

你以为是高速公路这么容易？

作者: 大鱼摆摆 时间: 2026-4-23 21:09
早日开通有利

作者: 两江风 时间: 2026-4-23 21:42

wwhy 发表于 2026-4-23 18:12
能否搞一条彭水--酉阳联络线呢？

这个不像高速公路甩黔江弯，市里面有钱就可以搞。

作者: 国姓爷 时间: 2026-4-24 00:23

wwhy 发表于 2026-4-23 18:12
能否搞一条彭水--酉阳联络线呢？

呀哈，你跟我一样，看见黔江弯有种想噶掉毒瘤的强迫症！

我也是一直希望直接有个彭水西接酉阳西，这样看起心情都舒畅些！

娘希匹，黔江弯看起太恶心了！

作者: 国姓爷 时间: 2026-4-24 00:24

国姓爷发表于 2026-4-24 00:23
呀哈，你跟我一样，看见黔江弯有种想噶掉毒瘤的强迫症！

我也是一直希望直接有个彭水西接酉阳西，这样 ...

黔江弯看到起就深度地如鲠在喉！

作者: 长安学者 时间: 2026-4-24 08:31

zxj2500 发表于 2026-4-23 16:37
国家大局，笑死，西安南下根本不可能走万黔，黔江又不能对接广清永，弯七扭八的，人家走黔江南下做什么？ ...

是的，今年六月，西十高铁就通车了，西安南下直接到武汉上武广高铁。

作者: tottids2011 时间: 2026-4-24 08:44
如果黔张常是350，大家都不会埋怨黔江湾了

作者: 所见不同 时间: 2026-4-24 09:10

国姓爷发表于 2026-4-24 00:23
呀哈，你跟我一样，看见黔江弯有种想噶掉毒瘤的强迫症！

我也是一直希望直接有个彭水西接酉阳西，这样 ...

彭水至酉阳不如从南川经贵州去秀山

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-4-24 16:22

长安学者发表于 2026-4-24 08:31
是的，今年六月，西十高铁就通车了，西安南下直接到武汉上武广高铁。

你不晓得武广快分段饱和了吗？

作者: zxj2500 时间: 2026-4-24 16:58

五宝老腊肉发表于 2026-4-24 16:22
你不晓得武广快分段饱和了吗？

所以人家对接的是走呼南高铁啊，分段全都在建设了，宜常高铁、邵永高铁就是对接广清永高铁的，你难道还以为广清永是对接黔江的？

作者: zxj2500 时间: 2026-4-24 17:01

tottids2011 发表于 2026-4-24 08:44
如果黔张常是350，大家都不会埋怨黔江湾了

确实是，而且常德会对接广清永，地位就凸显了，重庆在这一点没抓住时机

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-4-24 18:04

zxj2500 发表于 2026-4-24 17:01
确实是，而且常德会对接广清永，地位就凸显了，重庆在这一点没抓住时机

黔江-常德-益阳-娄底-永州，你绕弓背吗？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-4-24 18:05

zxj2500 发表于 2026-4-24 16:58
所以人家对接的是走呼南高铁啊，分段全都在建设了，宜常高铁、邵永高铁就是对接广清永高铁的，你难道还以 ...

黔江南下对接的是怀桂，少量车会分流怀邵衡而已。

作者: 浴火重生 时间: 2026-4-24 18:18

tottids2011 发表于 2026-4-24 08:44
如果黔张常是350，大家都不会埋怨黔江湾了

是这样的，我一直坚信未来黔张常会升级，，
但站在重庆市区的角度，肯定希望东南方向有一条放射线，每个城市都在争取所谓的米字。。

重庆东南方向的通道不可能让东向的渝黔江来代替，让东南方向一大片空白，，
所以，重庆将来肯定会争取经南川、铜仁方向的线路。。

作者: 所见不同 时间: 2026-4-24 18:53

浴火重生发表于 2026-4-24 18:18
是这样的，我一直坚信未来黔张常会升级，，
但站在重庆市区的角度，肯定希望东南方向有一条放射线，每个 ...

把黔张常改货运可以接渝怀和丽攀昭黔，是有条件上350客专的。

作者: zxj2500 时间: 2026-4-24 20:23

五宝老腊肉发表于 2026-4-24 18:04
黔江-常德-益阳-娄底-永州，你绕弓背吗？

我的意思是常德接广清永，是西安南下的线路，黔张常是为了接长沙，各是各，这很难理解？

作者: 所见不同 时间: 2026-4-24 21:01

zxj2500 发表于 2026-4-24 20:23
我的意思是常德接广清永，是西安南下的线路，黔张常是为了接长沙，各是各，这很难理解？

西安南下走西武+京广不香吗，为何要去渝东南绕弯弯？

作者: 国姓爷 时间: 2026-4-24 21:59

tottids2011 发表于 2026-4-24 08:44
如果黔张常是350，大家都不会埋怨黔江湾了

接怀化走广州呢？
这个黔江弯不拉几么？

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