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标题: 公交车是主城区道路拥堵的罪魁祸首,也是导致轨交长期客流乏力的头号毒瘤 [打印本页]

作者: fightsanta    时间: 2026-5-11 10:53
标题: 公交车是主城区道路拥堵的罪魁祸首,也是导致轨交长期客流乏力的头号毒瘤
本帖最后由 林间飞雨 于 2026-5-11 11:06 编辑

观音桥,杨家坪,大坪,高峰期排着长龙的公交车进环岛连续多车道从最左车道变到最右车道进站,是拥堵罪魁祸首,公交车站设置严重不合理,观音桥一百米内几个公交站,大坪环岛公交车站全部在环岛内,堪称弱智设计的天花板。重庆轨交巨额投入客流一直不理想,造成了严重的浪费,就是辣鸡公交车作祟,应该大幅度优化公交线路,过江公交线路全部取消,优化公交线路,全部作为轨交站点摆渡车,下线所有长车身大型公交,全部改为社区小巴
作者: 林间飞雨    时间: 2026-5-11 10:57
重庆城区排着长龙进站的公交车站很多,特别是高峰、准高峰时段

本质就是重复线路太多、抢占轨道交通客流太多

作者: 林间飞雨    时间: 2026-5-11 10:57
重庆城区排着长龙进站的公交车站很多,特别是高峰、准高峰时段

本质就是重复线路太多、抢占轨道交通客流太多

作者: 烛音    时间: 2026-5-11 11:00
瞎建议,因噎废食。
重庆是团城市,轨道交通的主要功能是构建城市骨架,并不能完美覆盖所有街道和社区。
公交车仍是公共交通的核心主力!
不过,地铁出行的最后两公里应该想办法解决。
作者: fightsanta    时间: 2026-5-11 11:02
烛音 发表于 2026-5-11 11:00
瞎建议,因噎废食。
重庆是团城市,轨道交通的主要功能是构建城市骨架,并不能完美覆盖所有街道和社区。
...

所以说现有公交要去全部改为轨交站点接驳小巴啊,和轨交线路70%以上重合的严重浪费线路留着干嘛?制造拥堵吗?
作者: 林间飞雨    时间: 2026-5-11 11:05
烛音 发表于 2026-5-11 11:00
瞎建议,因噎废食。
重庆是团城市,轨道交通的主要功能是构建城市骨架,并不能完美覆盖所有街道和社区。
...

你正好说反了。

轨道交通的不堵车的性质、作用和目的,就能打破山水组图的阻隔、实现不堵车的同城化。因为无论组团间如何隔山隔水,轨道交通都能实现同距离就同时间到达。

在这种情况下,公交只能作为辅助,特别是最后一两公里的辅助。



作者: 林间飞雨    时间: 2026-5-11 11:09
【新提醒】四号线西延开通了为什么客流量还是上不去?

-畅谈重庆-经典重庆(bbs.jdcq.net)-重庆论坛 - 经典重庆旗下网站!  http://bbs.jdcq.net/thread-5712252-1-1.html
作者: 烛音    时间: 2026-5-11 11:12
林间飞雨 发表于 2026-5-11 11:05
你正好说反了。

轨道交通的不堵车的性质、作用和目的,就能打破山水组图的阻隔、实现不堵车的同城化。 ...

重庆轨道交通覆盖了重庆主城区多少街道,多少社区?就轨道站点密集最高的渝中区,目前也有很多社区没有地铁站。沙坪坝、九龙坡、大渡口的社区覆盖率也不高,更不要说南岸区和巴南区了。

努力解决地铁出行的最后两公里,这个是需要解决的,接驳地铁站的社区公交应该大量增加。
但不能否定公交车目前的价值。


作者: 林间飞雨    时间: 2026-5-11 11:18
烛音 发表于 2026-5-11 11:12
重庆轨道交通覆盖了重庆主城区多少街道,多少社区?就轨道站点密集最高的渝中区,目前也有很多社区没有地 ...

先把公交与轨交、公交与公交重复线路剔除后,你再来论谁是主力。

更何况重庆的轨道交通线还在继续建设加密中,今明两年就有众多线路开通。

作者: 林间飞雨    时间: 2026-5-11 11:22

洗地工如果在外面各大互联网平台为重庆各方面洗地,那叫维护重庆形象,属于十足的正能量,

洗地工如果在经典论坛这个小平台为重庆各方面洗地,这叫掩盖重庆问题,属于十足的负能量,


作者: 林间飞雨    时间: 2026-5-11 11:23

洗地工如果在外面各大互联网平台为重庆各方面洗地,那叫维护重庆形象,属于十足的正能量,

洗地工如果在经典论坛这个小平台为重庆各方面洗地,这叫掩盖重庆问题,属于十足的负能量,


作者: 细无声123    时间: 2026-5-11 11:24
其实要考虑到高峰期的问题,

高峰期轨道交通和地面交通面临的压力较大;撤销地面公共交通后,运力更加不足,会导致一定程度的出行困难。

建议是一是错峰出行,二是优化轨道交通和公共汽车的驳接问题,三是高峰期公交优化和大站停车的快车策略。
作者: 林间飞雨    时间: 2026-5-11 11:26
细无声123 发表于 2026-5-11 11:24
其实要考虑到高峰期的问题,

高峰期轨道交通和地面交通面临的压力较大;撤销地面公共交通后,运力更加不 ...



谁在说全面撤销公交???

都是在吐槽公交与公交、公交与轨交之间的重复路线

作者: fightsanta    时间: 2026-5-11 11:27
烛音 发表于 2026-5-11 11:25
本来好好的交流和讨论,又扣上帽子了!你知道南岸区、巴南区、九龙坡区、沙坪坝区,有多少街道和社区离轨 ...

所以说要去掉过江公交 全部改为区内轨交站点接驳小巴士啊
作者: 山与橙    时间: 2026-5-11 14:39
6号线一直都比较挤,短期内却没有分流的线路。大竹林或礼嘉跨江连接石井坡或双碑太重要了
作者: chqddk    时间: 2026-5-11 16:54
无知者真是大胆,啥言论都敢说




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