经典重庆

标题: WSBK正在筹备中国分站赛 [打印本页]

作者: 重庆崛起 时间: 2026-5-22 11:41
标题: WSBK正在筹备中国分站赛
筹备中国分站赛：WSBK 已正式将2027 年中国分站赛提上日程，总部将负责赛事的具体落地与运营协调。
备选赛道筛选：目前初步确定了四个极具实力的备选赛道，包括：
上海国际赛车场：拥有成熟的 F1 办赛经验。
宁波国际赛道：设施完善的专业赛道。
珠海国际赛车场：历史悠久的经典赛道。
重庆：被誉为“中国摩托之都”，具备产业优势。

区域运营职能：WSBK亚太地区总部已经由新加坡迁至上海，新总部将承担亚太地区的市场拓展、媒体合作及车手培养等职能，此前这些职能主要由新加坡办公室负责。

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-22 11:43
四家候选地，重庆连赛道都没得，要是分站赛搞得急的话，是不是就没得机会了？

作者: 重庆崛起 时间: 2026-5-22 11:44
MotoGP：赛车是厂家专为比赛研发的原型车，市面上买不到，也不让上路，技术最激进。
WSBK：赛车必须基于市售量产车改装，保留原厂车架和发动机，你也能买到同款车。

作者: 重庆崛起 时间: 2026-5-22 11:54
本帖最后由重庆崛起于 2026-5-22 11:56 编辑

还是举棋不定发表于 2026-5-22 11:43
四家候选地，重庆连赛道都没得，要是分站赛搞得急的话，是不是就没得机会了？

目前上海最有可能，但上海禁摩是减分项

作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-22 11:56
本帖最后由林间飞雨于 2026-5-22 12:11 编辑

重庆长期的短视，让重庆很可能接不到这波泼天流量

作者: 标志 时间: 2026-5-22 11:57
额，不好办啊，没准备好啊

作者: saymore 时间: 2026-5-22 11:59
重庆赶紧找块地，修个专业赛道吧，这种国际顶级赛事，重庆错过真的是太可惜了。

作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-22 12:12
中国目前尚无FIM Grade 1认证的摩托车专用赛道（cd天府国际为FIA Grade 2 + FIM Asia）
——估计修好了后，认证 Grade 1都需要一年半载。

作者: B级人生 时间: 2026-5-22 12:15
重庆有全国第一的摩托车产业链，有全国摩友和厂商认可的摩博会，有多次获得国际赛事冠军的车队和品牌……如果国际赛事有意向接触而报以消极的姿态，那真的就是典型的梯子都帮你架好都不敢爬、不想爬的窝囊废。何以担当国家赋予的定位和重任，和普通市民及摩托车发烧友的期盼。

作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-22 12:33

B级人生发表于 2026-5-22 12:15
重庆有全国第一的摩托车产业链，有全国摩友和厂商认可的摩博会，有多次获得国际赛事冠军的车队和品牌……如 ...

而且重庆还是中国唯一不禁摩的十大城市，这是重庆最大的优势和申办理由。

就像禁止唱歌的十大城市之一，居然赢得了歌唱比赛举办权，这对唯一不禁止唱歌的那座十大城市而言。。。等于狂扇了耳光。

作者: hbbqzhb 时间: 2026-5-22 14:00
相关部门和人员不作为！

作者: 论坛重庆 时间: 2026-5-22 14:03
相关人员可以引咎去死了。

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-22 14:11
全世界都在热议重庆38个月建成了世界第一大火车站。那就乘势3个月建成一个赛道出来给世界LOOKLOOK。这就是重庆速度。

作者: acfr77 时间: 2026-5-22 14:13
重庆很莫名其妙，产车产摩托地又多地形又丰富结果连个赛道都没有，还不如cd，车厂些也不思进取，天天造些面包车，对性能没一点追求，希望张雪这次能带动一些这方面的发展

作者: 重庆崛起 时间: 2026-5-22 14:25

林间飞雨发表于 2026-5-22 12:33
而且重庆还是中国唯一不禁摩的十大城市，这是重庆最大的优势和申办理由。

就像禁止唱歌的十大城市之一 ...

WSBK会考虑的

作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-22 14:47

acfr77 发表于 2026-5-22 14:13
重庆很莫名其妙，产车产摩托地又多地形又丰富结果连个赛道都没有，还不如cd，车厂些也不思进取，天天造些面 ...

关键上海、宁波、珠海。。。包括震都，都是禁摩城市

作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-22 14:53

认为重庆官方事事做得完美的论坛洗地工和自嗨族们，可以出来上班了

作者: 重庆崛起 时间: 2026-5-22 15:08
办一个WSBK，还不是一个简单的事，不是一个赛道就够的，配套要求很多

作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-22 15:16

重庆崛起发表于 2026-5-22 15:08
办一个WSBK，还不是一个简单的事，不是一个赛道就够的，配套要求很多

关键是得通过赛道认证

作者: 重庆崛起 时间: 2026-5-22 16:56
本帖最后由重庆崛起于 2026-5-22 16:59 编辑

执行总监拉维利亚自己承认，谈了三四年，卡在赛道合作上。不是没地方办，珠海上海都行，问题是国际赛事要盯细节：医疗怎么接应、计时系统准不准、刹车测试数据能不能实时上传FIM服务器。这些事光有热情不够。

张雪这五冠，让那些“细节”突然变具体了。

比如捷克站，连续10次重刹后油温只涨不到8℃，比雅马哈的R6还稳；再比如他们的量产车820RR，在欧洲卖得出去，还拿了ECE认证。冠军不光是快，是告诉所有人：这车能合法上路，能批量生产，能扛住最狠赛道的拷问。现在动真格了。WSBK团队已经去珠海、cd、鄂尔多斯三家赛道做技术尽调，不是聊租金和冠名，是测风洞模拟数据、查救援直升机起降点、看电子计时能不能跟欧洲主站同步。FIM也在5月15号开了闭门会，审一个专门给中国赛道升级的安全基金方案。

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-22 17:14

重庆崛起发表于 2026-5-22 16:56
执行总监拉维利亚自己承认，谈了三四年，卡在赛道合作上。不是没地方办，珠海上海都行，问题是国际赛事要盯 ...

技术层面的事都好解决，关键是看待落地城市有无舍我其谁的决心。

作者: 广州在吃 时间: 2026-5-22 17:16

还是举棋不定发表于 2026-5-22 14:11
全世界都在热议重庆38个月建成了世界第一大火车站。那就乘势3个月建成一个赛道出来给世界LOOKLOOK。这就是 ...

对！

作者: 广州在吃 时间: 2026-5-22 17:22

重庆崛起发表于 2026-5-22 16:56
执行总监拉维利亚自己承认，谈了三四年，卡在赛道合作上。不是没地方办，珠海上海都行，问题是国际赛事要盯 ...

看起来对重庆很不利。

作者: 全球视野 时间: 2026-5-22 17:31
先把项目文案(最好有调研选址预算等等)做成，发到国家项目储备库，申请个中国体育旅赛经济特区，可以争取体育资金支持。

作者: mwj42443005 时间: 2026-5-22 17:35

林间飞雨发表于 2026-5-22 14:47
关键上海、宁波、珠海。。。包括震都，都是禁摩城市

比赛与地方禁摩没有太多关联，更重要的指标是地方经济医疗和大赛组织协调水平才是关键，当然比赛的专用赛道硬指标更是不可缺的

作者: 全球视野 时间: 2026-5-22 17:35
最好先入重庆项目储备库。

作者: 灬S柒 时间: 2026-5-22 20:24
WSBK亚太地区总部已经由新加坡迁至上海你重庆什么时候能有这样的意识才是真正的直辖市

作者: 新气象 时间: 2026-5-23 08:42
官方至少表明一个态度出来，一点反应也没有，低调得可怕

作者: 驰风 时间: 2026-5-23 10:31
梁平有个试车场，先整改一下。下一步建专业的赛车场！

作者: 做你的男人 时间: 2026-5-23 21:45
重庆这种部门，谁该去对接呢

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-24 21:56
吉利在勾兑张雪引进赛事在隔壁赛道搞。如果搞成了就哈哈了。

作者: 灬S柒 时间: 2026-5-24 23:18
自己短视怪不了别人

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