经典重庆

标题: 成都，胡焕庸线边上的边缘偏僻边远城市！ [打印本页]

作者: 铁路 时间: 2026-6-5 12:15
标题: 成都，胡焕庸线边上的边缘偏僻边远城市！
本帖最后由铁路于 2026-6-5 12:19 编辑

成都，胡焕庸线边上的边缘偏僻边远城市！

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作者: 铁路 时间: 2026-6-5 12:21
他能成为各大快递的大区枢纽，让我们要极度反思

作者: 1122th 时间: 2026-6-5 12:32

铁路发表于 2026-6-5 12:21
他能成为各大快递的大区枢纽，让我们要极度反思

反思什么？？？？讲了几百遍了！！交通类大区机构在哪里就决定枢纽在哪里！！和区位无关！！！
华东局上海TLJ构建上海国际交通枢纽。
华南局加广州TLJ构建广州国际交通枢纽。
华北航空局加北京TLJ构建北京国际交通枢纽。
只要拥有了大区机构，其他都到碗里来！！！
没有大区机构就是为别的城市做嫁衣！！！
恒定不变的道理

作者: 好事双庆 时间: 2026-6-5 12:50

1122th 发表于 2026-6-5 12:32
反思什么？？？？讲了几百遍了！！交通类大区机构在哪里就决定枢纽在哪里！！和区位无关！！！
华东局上 ...

你说的空铁局是一方面，还有一方面是它们有全国第一的转移支付讨口钱，它们是在用巨额补贴搞恶性竞争

作者: 铁路 时间: 2026-6-5 13:13
重庆，被拉弯的枢纽

作者: wangking 时间: 2026-6-5 13:18

作者: nile 时间: 2026-6-10 12:24

1122th 发表于 2026-6-5 12:32
反思什么？？？？讲了几百遍了！！交通类大区机构在哪里就决定枢纽在哪里！！和区位无关！！！
华东局上 ...

广州是中南民航局，都管到湖北武汉河南郑州了

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-6-11 09:16
这种区位劣势，出行不便，航空方面适度加强也是情理之中的事，搞哈双鸡之类的也不是不可以。不过，你总想把这个有双鸡往城市的发达程度靠，与北上等真正的国际大都市比肩，就是扯JB蛋蛋。

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