陆海主通道重要区间重庆—贵阳段目前还没有重载货运专线，也没有客运专线，太搞笑！

铁路

既有渝贵铁路（200 km/h客货共线）目前以客运为主，实际未常态化开行货物列车；货运主要依赖老川黔铁路（已部分关停），而渝贵高铁（规划待建）尚未开通，未来建成后将释放既有线货运能力。‌‌
重庆至贵阳的铁路货运‌主要经由老川黔铁路‌（重庆—遵义—贵阳），该线为单线非电气化普铁（部分限速30–80 km/h），近年承担西南地区西部陆海新通道中线部分货运‌；2019年起川黔铁路遵义段已逐步外迁，货运功能减弱。