经典重庆

标题: 最新:主要机场客流量排名及增长情况 [打印本页]

作者: 谭委****    时间: 2026-6-10 21:38
标题: 最新:主要机场客流量排名及增长情况
本帖最后由 谭委**** 于 2026-6-11 01:08 编辑

2026年1月1日-6月7日
机场    客流量  同比增长
1 上海  5923.5
2 北京  5475.1
3 cd  3882.2
4 广州 3806.5 8.5%
5 深圳 2954.4 3.3%
-
6 重庆 2183.8 0.5%
7 杭州 2164.6 2.2%
8 昆明 2138.0 0.2%
9 西安 2015.3 -2.0%
-
10 南京 1297.7 -2.0%
11 武汉 1294.9 -4.5%
12 海口 1282.3 2.1%
13 厦门 1236.9 -1.0%
14 郑州 1232.9 -0.1%
15 长沙 1203.8 -6.3%
作者: vip0925    时间: 2026-6-10 23:04
双流机场应该是正增长6+%
作者: dragking    时间: 2026-6-10 23:11
快负了,6月很可能就守不住.

现在航班只有800多班,不用担心时刻的问题了.
作者: 谭委****    时间: 2026-6-11 01:13
vip0925 发表于 2026-6-10 23:04
双流机场应该是正增长6+%

天府机场  0.3%  双流机场   5.7%。增量同比也不行。
作者: 还是举棋不定    时间: 2026-6-11 09:09
高铁客流同比如何?如果是在增长,就能看出一些端倪。
作者: 标志    时间: 2026-6-11 09:15
为了刷天府客流,cd空管局把很多周边地级市,甚至双流航班调整到天府,怎奈天府太远,很多人还是不愿去!
作者: zxctt    时间: 2026-6-11 09:19
4跑的江北,流量何时能提至最低要求 70,江北 被卡压得太惨了,强烈呼吁撤销乌龟王八局
作者: 还是举棋不定    时间: 2026-6-11 09:24
标志 发表于 2026-6-11 09:15
为了刷天府客流,cd空管局把很多周边地级市,甚至双流航班调整到天府,怎奈天府太远,很多人还是不愿去!

保留二流的目的,主要是为了双鸡这个名份,而非真正的有多大的JB价值。一般情况下,不会轻易的放弃二流,即使是客流整体不饱和。双鸡同步运行,对于都成来说太重要了,宁愿地府二期缓建都在所不惜。

作者: 山前有风    时间: 2026-6-11 09:36
本帖最后由 山前有风 于 2026-6-11 09:39 编辑
dragking 发表于 2026-6-10 23:11
快负了,6月很可能就守不住.

现在航班只有800多班,不用担心时刻的问题了.

刷客流的产业太少了,没法,比如会展业;至于总部经济就不提了。
以上海国家会展中心为例,每天吸引8万人/日的话,估计对航空客流量的影响是2万人/日,再进出就是贡献4万客流/日。上海除了有国家会展中心,还有和国外合资的国际会展中心,也不小。

另外按国家会展企业排名,似乎重庆还没一家企业能进全国会展30强。

作者: 等风的战旗    时间: 2026-6-11 09:59
  高油价再持续1、2年,卖py的很快就要现行。
作者: 还是举棋不定    时间: 2026-6-11 10:27
等风的战旗 发表于 2026-6-11 09:59
高油价再持续1、2年,卖py的很快就要现行。

等时速400+的高铁速度铺开后,没得好大海外客流的机场,日子会更难。





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