经典重庆

标题: 江北机场7月成绩出炉 [打印本页]
作者: shi023    时间: 2026-8-8 11:11
标题: 江北机场7月成绩出炉
  • 旅客吞吐量：485.04 万人次，同比 + 9.20%
  • 航班起降：32371 架次，同比 + 7.61%
  • 货邮吞吐量：6.09 万吨，同比 + 40.38%

对比 6 月：旅客 377.85 万，7 月环比+28.4%，暑运拉动非常明显。


7 月重点纪录（机场公开暑运简报）[color=rgba(0, 0, 0, 0.5)]重庆市人民...
  • 7 月 19 日：航班 1095 架次，突破此前春运历史峰值 1086 架次
  • 7 月 27 日：1113 架次，刷新江北机场通航以来单日航班最高纪录
  • 7 月 31 日：单日客流超 17 万人次，创下本届暑运客流新高
  • 全月 25 天单日航班 > 1000 架次；16 天单日客流 > 16 万人次，日均航班稳定破千架

国际业务

1‑7 月累计
  • 旅客：2983.57 万人次；航班：18.18 万架次

8 月 2 日全机场年度旅客正式突破 3000 万，比去年提前 3 天达成该节点[color=rgba(0, 0, 0, 0.5)]重庆市国有...。





作者: 千翻    时间: 2026-8-8 11:16
放开小时容量就看出真正实力
作者: 岁月在树上    时间: 2026-8-8 11:30
入境人数…
作者: 千翻    时间: 2026-8-8 12:29
cd入境人次和旅游外汇收入严重不符啊。看得出来稀烂杭控局真鸡扒恶心
作者: GNL    时间: 2026-8-8 14:04
千翻 发表于 2026-8-8 12:29
cd入境人次和旅游外汇收入严重不符啊。看得出来稀烂杭控局真鸡扒恶心

cd又没有三峡邮轮这种高消费旅游方式
作者: 广州在吃    时间: 2026-8-8 14:27
几十年前团队中国入境游的经典路线：

北京--西安--重庆--宜昌--上海--桂林--香港

重庆一直都在节点上，只是重庆从来不做宣传。
作者: 山前有风    时间: 2026-8-8 14:50
据说空空中转在迅速提升。
作者: 广州在吃    时间: 2026-8-8 14:56
岁月在树上 发表于 2026-8-8 11:30
入境人数…

虽然不知道是哪一年的，但还是可以算个平均数：
作者: 山前有风    时间: 2026-8-8 14:59
本帖最后由 山前有风 于 2026-8-8 15:35 编辑

江北机场开中亚的国际航班可不可以采取这种模式，比如乌鲁木齐有到乌兹别克斯坦塔什干的航班，大约是晚上23点起飞；那么重庆能不能开通到乌鲁木齐的晚班航班，抵达时间为晚上22点，也就是说重庆起飞时间晚上18点。
进一步，争取南航把重庆到乌鲁木齐到塔什干升级为一机到底的国际航班（乌鲁木齐停留）。这样重庆到乌鲁木齐航段的客流有保障，而乌鲁木齐到塔什干因为地缘原因也有保障，然后可以培养重庆和塔什干之间的国际客流，尤其是这种联程中转后应该可以做到每日一班。待时机成熟，重庆到乌鲁木齐到塔什干升级为重庆到塔什干直航。
其实，中亚各国可以把重庆当做进入中国的门户；所以这个模式可以适用于乌鲁木齐到中亚各国的航班，：如重庆到乌鲁木齐到阿拉木图。


同理于重庆到昆明到达卡的联程航班；重庆到拉萨到加德满都。

这种中转只会增加一两个小时的时间虽然前期和直达有差距，但是可以提前布局航点，也就是可以快速开齐重庆到中亚、南亚的航班，然后提早实现重庆和一带一路国家实现通航。
至于后期的客流营销究竟是商务还是旅游团还可以再议，毕竟客流之所以能营销的前提是有航班，而且还是有常态化（至少每日一班）的航班。
国际航班带来的国际交往，也有利于重庆争取一带一路国家的领事馆落户重庆，把重庆打造为一带一路的门户城市。
作者: 嘉龄江    时间: 2026-8-8 17:10
可恶的稀烂航管局，坚决要求成立渝黔桂滇航管局
作者: lurzn    时间: 2026-8-8 22:19
重庆+贵州共计7000万人必须独立出来！！
作者: dragking    时间: 2026-8-8 22:51
8月加油,燃油费又降了一点,
8月争取破500万,甚至520
作者: 标志    时间: 2026-8-9 09:21
坚决支持成立重庆空管局和TLJ
作者: 1122th    时间: 2026-8-9 11:12
爽哈歪6019 发表于 2026-8-9 11:10
又开始尼玛的意淫了，贵州吊你不？煞笔玩意。你要是死之前能独立，老子跟你姓，反之你跟老子姓，咋样。

山水轮流转！你忘了西南民航局从哪里搬来成 都的了？
作者: xiaoyi8010    时间: 2026-8-11 17:07
暑假太给力了，时刻表很重要
作者: 岁月在树上    时间: 2026-8-11 17:35
爽哈歪6019 发表于 2026-8-9 11:09
造假的畜生死全家。

跪下，爬过来擦皮鞋
作者: lurzn    时间: 2026-8-11 18:12
爽哈歪6019 发表于 2026-8-9 11:10
又开始尼玛的意淫了，贵州吊你不？煞笔玩意。你要是死之前能独立，老子跟你姓，反之你跟老子姓，咋样。

滚你妈的老芽儿   你个老母猪。。像你妈个哈卵一样，给你妈奔丧都没见你这么勤。。
作者: 大鱼摆摆    时间: 2026-8-11 20:50
启动新机场建让。
作者: 细无声123    时间: 2026-8-13 10:52
广州在吃 发表于 2026-8-8 14:27
几十年前团队中国入境游的经典路线：

北京--西安--重庆--宜昌--上海--桂林--香港

重庆还有一条新兴的热门环线，湘西-渝东南-黔南-重庆或贵阳

全程可以领略土家族、苗族、土司风情，开始热门起来了

成嘟虽然是川藏线的起点，但是很多人并不在成嘟停留太久，消费的大头在四川雅安、甘孜了。
重庆有长江三峡、大足石刻、都市旅游，而且都是重庆境内，所以有可停留时间长、消费高，数据全部计算到了重庆头上了。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2026-8-13 11:22
细无声123 发表于 2026-8-13 10:52
重庆还有一条新兴的热门环线，湘西-渝东南-黔南-重庆或贵阳

全程可以领略土家族、苗族、土司风情，开 ...

渝湘复线高速简直就是旅游黄金线。金佛山、仙女山、芙蓉洞、蚩尤九黎城、摩围山、阿依河、乌江画廊、龚滩、桃花源、叠石花谷，仅仅300公里，3.5小时车程，沿线就有10多个5A、4A景区。
作者: mywj618    时间: 2026-8-13 18:46
作者: 好事双庆    时间: 2026-8-16 16:34
岁月在树上 发表于 2026-8-8 11:30
入境人数…

这个应该是去年全年的数据，今年更猛了，2026年上半年，重庆江北国际机场口岸出入境旅客148万余人次，同比增长39.5%，增速位居全国十大机场之首。
作者: 好事双庆    时间: 2026-8-16 16:36
2026年上半年，重庆江北国际机场口岸出入境旅客148万余人次，同比增长39.5%，增速位居全国十大机场之首。

重庆ZF网  https://www.cq.gov.cn/ywdt/jrcq/202607/t20260703_15795400.html
作者: 好事双庆    时间: 2026-8-16 16:51
重庆晨报2026年8月4日

随着免签“朋友圈”持续扩容及外籍旅客便利化举措落地，重庆江北机场国际（地区）航线网络不断织密。截至目前，江北机场国际（地区）旅客吞吐量达174.7万人次，同比增长36.4%，增速在全国十大机场中高居第一。

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 3b8c42&scene=27
作者: xiaoyi8010    时间: 2026-8-18 11:57
万恶的HS局，估计暑假后又要改。。。



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