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标题: 总投资20亿，智能电动全地形车研发商魔迈科技总部基地落户重庆大渡口！ [打印本页]

作者: 驰风 时间: 2026-9-20 17:36
标题: 总投资20亿，智能电动全地形车研发商魔迈科技总部基地落户重庆大渡口！
9月19日，第二十四届中国国际摩托车博览会大渡口分会场系列活动启幕，高端摩托车产业发展推进大会在重庆工业文化博览园举行。伴随《重庆市大渡口区高端摩托车产业集群高质量发展行动计划（2026—2030 年）》正式对外发布，大渡口亮出产业蓝图：到 2030 年力争实现整车产量 100 万台，产业总产值突破 200 亿元，建设西部领先的高端摩托车产业基地。本次大会上，集中签约落地一批重磅项目，聚焦研发制造、总部经济。其中总投资 20 亿元的魔迈科技总部基地，将打造全球生产运营中心，投产后预计 4 年营收可达 25 亿元。作为重庆打造世界摩托车产业之都的重要支点，大渡口锚定 “高端燃油 + 智能电动” 细分赛道，已经夯实雄厚产业底盘。全区已汇聚春风动力、钱江摩托、虬龙科技、魔迈科技四大整车龙头，集聚 350 余家配套企业，建成高端摩托车产业创新孵化基地、20 万方摩托车智能制造产业园，本地产业配套率超 85%，构建起高效的 “15 分钟产业生态圈”。2026年3月，智能电动全地形车研发商魔迈科技“ModMax”宣布连续完成千万美元级种子轮及天使轮融资，投资方为高瓴创投、云时资本、云沐资本，资金将主要用于首款产品的研发生产、成建制团队搭建以及海外市场的品牌初步拓展。
创始人林骥曾任九号公司产品副总裁及赛格威创新事业部总经理，曾从零到一主导了九号卡丁系列、超级滑板车GT系列及E-bike系列等多个现象级爆款的研发与上市，累计操盘营收数十亿元。团队内核心成员多来自九号、大疆等硬科技独角兽，拥有多次成功的新品类开拓经验。魔迈科技看中的，是常年被北极星、庞巴迪等美日巨头垄断的百亿美金全地形车市场。与常见的“油改电”逻辑不同，魔迈科技试图通过“模块化”硬件架构和自研智能电控算法，将一个传统的“机械猛兽”重塑为可自由切换场景的“智能运动平台”。回顾历史，中国企业在燃油全地形车时代始终处于代工和中低端产品出口的跟随者地位。发动机技术、品牌溢价能力的缺失，让中国企业难以撼动美日巨头的统治地位。然而，电动化浪潮正在改写游戏规则。与传统燃油全地形车依赖发动机技术积累不同，电动全地形车的核心竞争力在于三电系统、智能化技术和供应链成本控制，这些是中国在新能源汽车领域积累的产业优势。目前，中国动力锂电池产量占全球70%以上，电机电控技术全球领先，智能驾驶算法人才储备充足。这些优势正在向全地形车等细分领域外溢。业内预计未来3-5年将是电动全地形车市场的快速发展期，随着魔迈科技、驰龙动力等中国企业的产品陆续推出，全球全地形车市场的竞争格局有望被改写。

作者: 金色阳光 时间: 2026-9-20 22:02
大渡口这两年还是很努力，点赞

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