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1楼
发表于 2007-9-25 22:39
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<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="96%" border="0" style="BORDER-BOTTOM: #d6d6d6 3px solid;"><tbody><tr><td class="t27 c" align="center" height="70" style="BORDER-BOTTOM: #c00 2px solid;">一圈交通一体化公交轨道将连通城乡</td></tr><tr><td align="center" bgcolor="#f0f0f0" height="26"> 重庆市****公众信息网 www.cq.gov.cn 2007年09月25日 重庆晨报</td></tr><tr><td class="t14" id="contents" style="PADDING-RIGHT: 20px; PADDING-LEFT: 20px; PADDING-BOTTOM: 20px; COLOR: #333; PADDING-TOP: 20px;"> 昨日,市规划局发布《一小时经济圈城乡综合交通发展策略》,提出将多规划城乡客货运站场,增强与高速路、铁路站点、城市换乘枢纽的联系,让城乡交通均衡化。 <p> 据介绍,我市将建设与陇海兰新、环渤海、长三角、珠三角、南贵昆等经济区以及成都地区直接相连的高速公路、高速铁路、长江水道等交通主通道,依托机场、铁路客货运站及港口,构建西部地区对外客货运交通门户。 </p><p> <strong>专家称,以后在“一圈”内,交通将在规划、建设、管理等方面实现“一体化”。在城乡交通“均衡化”中,将提高农村公路网的密度和等级,建设城乡客货运站场,与高速公路节点、城市铁路站点、各级交通换乘枢纽等连接。 </strong></p></td></tr></tbody></table><p></p><p>听起来就很假 做了这么多年 连个区县公交都解决不了</p><p>不要说区县公交 连所谓 主城的公交都没理顺过 </p><p>唉 希望****拿点实际东西 不要光说不练 假把势 </p><p></p> |
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