经典重庆
标题:
羊城晚报:新马自达6或转产长安福特马自达
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作者:
千里广大
时间:
2007-9-29 00:33
标题:
羊城晚报:新马自达6或转产长安福特马自达
<strong><font size="7"><br/> </font><font face="楷体_GB2312" size="5">新马自达6或转产长安福特马自达</font></strong><div id="chan_newsInfo"><font face="楷体_GB2312"> 2007-09-28 08:59:31 羊城晚报 </font><div id="chan_newsInfo1"></div><script type="text/javascript"></script><font face="楷体_GB2312" size="5"> </font><font face="楷体_GB2312" size="4"> <br/> 据消息人士透露，</font><a href="http://sou.china.com/result.php?query=新马自达6&confirm=QW" target="_blank"><font face="楷体_GB2312" size="4">新马自达6</font></a><font face="楷体_GB2312" size="4">将转产长安福特马自达。对此，马自达株式会社董事会****、社长兼首度执行官井卷久一没有否认也没明确承认，他表示：“马自达6是马自达引进中国的第一款产品，是其将马自达品牌带进中国并取得不错的成果，而关于一汽轿车和长安福特马自达这两个<nobr id="key4" target="_blank" style="FONT-SIZE: 14px; PADDING-BOTTOM: 0px; COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">合作伙伴</nobr>，不能说谁轻谁重，至于新马6的投产问题暂时不便回答，等时机成熟后，我们将会向外界公布并阐述理由。”井卷久一虽没有做出明确表示，但其言下之意似乎已说明了一切。<br/> </font></div><div id="chan_newsDetail"><center><font face="楷体_GB2312" size="4"><img title="点击查看原图" alt="看关系定？新马自达6或转产长安福特马自达" src="http://auto.china.com/zh_cn/dongtai/yejie/11012724/20070928/images/14370557_407887.jpg" width="400" border="0" style="CURSOR: hand;"/></font></center><br/><font face="楷体_GB2312" size="4"> 有业内<nobr id="key3" target="_blank" style="FONT-SIZE: 14px; PADDING-BOTTOM: 0px; COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">专家</nobr>也认为，从表面上看，马自达与一汽和长安都是合作关系，但是本质却是不同的。从合作形式上看，一汽-马自达汽车销售有限公司是由一汽集团、一汽轿车和马自达三方合资建立，仅限于马自达6车型的销售业务。而马自达6的生产仅仅是技术转让的关系，也就是一汽轿车<nobr id="key1" target="_blank" style="FONT-SIZE: 14px; PADDING-BOTTOM: 0px; COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">购买</nobr>了现款马自达6的生产线，在国内生产马自达6车型，双方并没有合资关系。<br/> <br/> 然而，长安福特马自达汽车有限公司就不同了，它是由长安汽车集团、福特和马自达三方按控股比例50%：35%：15%组成的合资公司，合作涉及从生产到<nobr id="key2" target="_blank" style="FONT-SIZE: 14px; PADDING-BOTTOM: 0px; COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: 0px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">销售</nobr>的全部过程，可以说是完全意义上的合资。这一点从长安福特马自达竭尽全力将马自达3的销售从一汽-马自达中分离出来，统一到自己的销售渠道中来就可以很好地验证。<br/> <br/> 从厂商合作的角度考虑，马自达更倾向于与长安合作，因此，该专家分析认为，新马自达6很可能落户长安而非一汽轿车。</font></div><br/>
作者:
longlongxi
时间:
2007-9-29 00:37
静观~
作者:
翡冷翠
时间:
2007-9-29 01:59
如果非要这样，我是欢迎滴！！
作者:
重庆人在上海
时间:
2007-9-29 06:47
[em02]
作者:
牛鼻孔
时间:
2007-9-29 08:37
八错！ 而且本来新马六跟新MDO是一个平台的塞。
作者:
61884567
时间:
2007-9-29 08:55
<p>只要有新车,好车,我们一万个欢迎</p><p></p>
作者:
lynxcq
时间:
2007-9-29 09:02
一汽去生产马5、8，长福马生产马2、3、6，很合理嘛
作者:
最美华新街
时间:
2007-9-29 09:13
<p><font size="7">那现在25万辆的年产怎么能够？</font></p>
作者:
嘎西笨的猪
时间:
2007-9-29 09:53
<p>想想一汽与马自达的“合资”仅限于技术转让而非全面合资，一汽却想将长安福特的马3在销售权上的利润通吃，其要求简直可笑！</p><p>新马6在长安产销最好！</p>
作者:
重庆向北
时间:
2007-9-29 10:15
一汽这种霸王行径是长期宠惯了的结果
作者:
newcq
时间:
2007-9-29 13:39
顶长安
作者:
蟑螂
时间:
2007-9-29 14:06
[em02][em02][em02][em02]
作者:
cqyz崽
时间:
2007-9-29 14:16
三厂和福特中国第二研发中心才是王道~[em02]
作者:
wangfei023
时间:
2007-9-29 14:28
<p>今天新浪已经说了</p><p>马自达要自己建立销售渠道，意思就是说不再在使用一汽的渠道</p><p>和楼主的消息比较吻合</p>
作者:
eric
时间:
2007-9-29 17:08
<p>一汽=遗弃 </p><p>所以，遗弃只能去成都造捷达……</p>
作者:
08252002
时间:
2007-9-29 17:23
[em02][em02]
作者:
08252002
时间:
2007-9-29 17:23
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>eric</i>在2007-9-29 17:08:00的发言：</b><br/><p>一汽=遗弃 </p><p>所以，遗弃只能去成都造捷达……</p></div><p></p>[em01][em01]
作者:
nake
时间:
2007-9-29 19:53
但是今天的新浪上写还是放在一汽
作者:
napoli
时间:
2007-9-29 19:55
不可能，没有听说过
作者:
龙体
时间:
2007-9-29 20:48
欢迎
作者:
100℃人生
时间:
2007-9-29 23:34
[em02][em02][em02]
作者:
houxiangwen
时间:
2007-10-5 13:50
感觉产能是个问题哟~~~
作者:
我为重庆狂
时间:
2007-10-5 15:37
该扩产能了,还有要拿下第三工厂!!!
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