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1楼
发表于 2007-10-7 11:31
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<table id="myTable" height="350" cellspacing="0" cellpadding="0" width="640" align="center" border="0"><tbody><tr><td class="p1" valign="top"><div id="Content"><font id="Zoom"><p> 除陈家坪车站由返校学生带来出城高峰外，其它车站出城旅客均很少 </p><p align="center"><img src="http://www.cq.xinhuanet.com/2007-10/07/xin_313100407091740613641.jpg" border="0" alt=""/></p><p align="center"> 昨日，成渝高速二郎收费站，返城的车流开始增多。 记者 高科 摄 </p><p> 昨天，重庆各大汽车站在经过两天的冷清后，客 <table cellpadding="3" align="left" border="0"><tbody><tr><td><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></td></tr></tbody></table>流量均有大幅增加，出现了黄金周的第二次客流高峰。业内人士预计，客流高峰的顶点将在今天上午达到。 </p><p> 南坪汽车站 放空车出城接旅客 </p><p> 昨日中午12点半，记者在南坪汽车站看到，往来客流比前日略有增加，但不显得拥挤。车站经营科黄科长告诉记者，南坪车站出行的压力不大，而由南川、万盛和綦江等地车站回城的旅客较多，这3个车站的压力很大。 </p><p> “我们目前的工作就是配合周边车站，大假前，就由他们放空车进城接旅客出行，节日后期，就是我们放空车出去接旅客回城了。我们到万盛和綦江的车次安排得很密，5分钟一班，不管有没有乘客都要开出去，缓解万盛、綦江等地车站的压力，保证旅客顺利回城。”黄科长介绍说。 </p><p> 除了车站的工作人员外，周边派出所的民警也与车站密切配合。在车站值班的张警官说，民警主要负责旅客的财物安全，以及车站周围的秩序。“我们随时都有人在外巡逻，一旦看见哪里有旅客扎堆，马上就赶去维持秩序，尽快疏散旅客。” </p><p> 汽车北站 进出城冷热两重天 </p><p> 昨天下午2点，前一天还冷冷清清的汽车北站候车大厅里，近两百名旅客在等待发车或者排队买票。跑重庆到垫江班车的周师傅告诉记者，这一天，汽车北站跑垫江和重庆之间达到160车次，从垫江回城的基本是满座，而去垫江的平均一辆车上只有15人左右。 </p><p> 车站工作人员告诉记者，昨天车站的旅客发送量超过了平时，达到两万人左右，以返城客流为主，车站的返城高峰已经初步出现。 </p><p> 陈家坪汽车站 学生返校高峰出现 </p><p> 记者了解到，昨天陈家坪汽车站以出行的重庆市区旅客为主，返城的客流量并不大。陈家坪汽车站的古站长告诉记者，昨天整个车站的客流量接近1万人，其中，返校的学生在短线旅客流量中占了很大比例。 </p><p> 而到区县的人数则相对较多，出行高峰期集中在上午9点到中午2点，车站运力比较紧张，但到了下午就得到缓解。 </p><p> 古站长说，这是受学生返校的影响，在区县学校读书的重庆学生开始返回学校，学生流集中在永川一线。 </p><p> 古站长预计，回城高峰将在今天上午出现，陈家坪汽车站的客流量将达到2万人。 </p><p> 重庆汽车站 短程线路运力吃紧 </p><p> 昨天，重庆汽车站迎来了7千多旅客。 </p><p> “客流集中在江津、铜梁、璧山等几条短程线路上，从那边发过来的车比较吃紧。”车站值班长张师傅说。 </p><p> 张师傅称，为迎接客流高峰，车站加强了安检工作，加派了人手在进站口检查。乘务人员对上车的旅客还要进行简单的应对紧急情况的培训，包括使用灭火器、包扎自救以及迅速逃离汽车等。 </p></font></div></td></tr></tbody></table> |
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