1 铁路分为七大公司 西南公司落户重庆 铁路改革最终形成类似航空格局 几大国有铁路加十几家小铁路公司 形成市场竞争 铁路改革最终会形成类似电力格局,几大寡头划分地盘割据垄断 铁路改革最终形成类似石化格局 几大全国性寡头共同垄断市场 铁路改革最终形成类似电信格局,每个省直辖市都有三大集团的分公司 西南会出现两家公司 四川+云南一家铁路公司 重庆+贵州一家铁路公司 有利于市场竞争和西南铁路建设 西南铁路公司落户成都,但重庆自己成立铁路公司 类似重庆航空 铁路改革最终会“网运分离”,类似公司公路模式,地方资本自己建设铁路收过路费还贷 1 铁路分为七大公司 西南公司落户重庆 2 铁路分为七大公司 西南公司落户成都 3 铁路分为三公司 落户北京 上海 广州 其他省直辖市设分公司 4 铁路分为七大公司 西南公司落户成都 但重庆自己成立铁路公司 类似重庆航空
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GMT+8, 2026-4-16 01:29
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