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楼主: CastleBuilder
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渝蓉地区,平行高铁的问题

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发表于 2021-3-30 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
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山前有风 发表于 2021-3-30 17:53
西成当年没上350,可能也跟渝万没上350一样,大家都没认清到350速度对经济发展的正效应。或者说,以前预计 ...

都是些啥子人在上论坛了?西渝蓉万不上350你为是地方不想上吗?

点评

本质上还是成铁当年自私自利了,它提西成350再顺带提一个支线到重庆的350,其实也是顺理成章。  详情 回复 发表于 2021-3-30 18:06
西成要想上350,跟郑渝一样,不会问题太大,很可能他们自己也预期客流不足而信心缺乏,郑渝高铁是和渝昆这些捆绑在一起,而西成直到今天也没所谓成昆350的提法。 看问题要全面。  详情 回复 发表于 2021-3-30 18:00
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发表于 2021-3-30 21:27 来自手机 | 显示全部楼层
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abcdmn 发表于 2021-3-30 21:03
中线肯定黄,这次是国家调整经济政策,货币转向保川藏铁路,还有就是新线运营效益问题得考虑投资回收,除 ...

如果中线都黄了,泸遵、资达万铁定黄,成局范围内除了西渝、渝贵,其它350全部黄。
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发表于 2021-3-30 23:07 来自手机 | 显示全部楼层
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
盆地内最后的350格局:渝贵、渝湘、渝武、郑渝、西渝、渝蓉、渝蓉中线、渝昆、成自宜、资达万。不要太完美!

点评

出盆地就剩:渝贵、渝湘、渝武、郑渝、西渝、渝昆--估计还有兰渝350。乌龟可以不过重庆的勉强有龟自宜搭渝昆便车。再加上龟资达万不过重庆主城。  详情 回复 发表于 2021-3-31 01:33
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发表于 2021-3-31 12:30 来自手机 | 显示全部楼层
经典百事通,你的生活好助手~
林间飞雨 发表于 2021-3-31 11:43
不要小瞧震都现有高铁的作用。

震贵虽然是250,但至少提前享用5年,借道沪昆和贵广,东出南下几无大碍。 ...

别聊得好好的,林老飘又厚起脸皮进来哭几句,真是一个丧门星。
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