当前，相对于TLJ，我觉得路网更重要。。。

ningyuan · 发表于 2020-5-16 19:13

光扬2014 发表于 2020-5-16 08:18
这个还要我教你？？铁路集团带来税收，一波三段，调度权，管辖权，龟城局确实牛，抓到管辖直辖市和贵阳省 ...

结果你坐高铁的时候，cd比贵阳更方便了嘛？？你高铁更多了吗？？

ningyuan · 发表于 2020-5-16 20:32

光扬2014 发表于 2020-5-16 19:38
还贵阳？？连重庆大都市直辖市都没有龟城高铁方便，票没有龟城好买，车没有龟城多难道是假的？？？？

请举例说明，比如通过西成到郑州，7班cd始发，8班重庆始发？

ningyuan · 发表于 2020-5-16 22:49

光扬2014 发表于 2020-5-16 21:08
这个你都要添？？？重庆到华北的路结果先到西边报道再到郑州的怨路还不如做飞机，只有龟局为了区纽做得出 ...

怎么样嘛，我就是歪过来都要把你的始发延长到重庆来，减少你始发怎么嘛

重庆出盆地就这一条高铁等级最高，何错之有？？渝利集中走武汉

延长重庆的始发车你就叫，把cd西成应该有的15条始发车，延长8条到重庆来你又说整重庆？？？

这就叫国际著名双标

ningyuan · 发表于 2020-5-17 02:29

光扬2014 发表于 2020-5-16 23:06
我真的胡看你老，！！！！！！重庆本来区位好，比如到上海延长到龟城那是抢重庆票额，本来四川人做火车在 ...

不顺路，下次TLJ把这15趟到郑州的高铁全部缩短到cd去，你不闹？？？

渝利能力有限大量的车都是直接东出了往上海方向走了所以到郑州的也有两趟，硬是以为线路可以随便上车？

ningyuan · 发表于 2020-5-17 09:21

光扬2014 发表于 2020-5-17 09:20
我唠个球。上一回当还要上？？出了渝利买不到票就是做飞机，。。或者做动车在西安转车，起码节约钱。

你就这么想把始发车还给cd？？？终于还是暴露了