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楼主: sddffff
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渝西高铁即将在渝可研评审

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发表于 2020-6-14 13:51 来自手机 | 显示全部楼层
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山前有风 发表于 2020-6-14 13:16
有啥好气的,达州那个地要气矿也没见有多少,要市场也没见到多少,搞农业也是盐碱地,水资源也匮乏,能辐 ...

有人就有希望
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发表于 2020-6-14 14:21 来自手机 | 显示全部楼层
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山前有风 发表于 2020-6-14 13:59
襄渝铁路,重庆到达州区间隧道本身就少,而且地势相对较平,直接改造升级是可以跑200动车,最次160的绿巨人 ...

重庆货运列车说mmp
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发表于 2020-6-14 14:31 来自手机 | 显示全部楼层
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
山前有风 发表于 2020-6-14 14:28
又不是不可以修复线,

已经有复线了
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发表于 2020-6-14 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
经典百事通,你的生活好助手~
山前有风 发表于 2020-6-14 14:51
还不是可以再复线,东部地区四线六线都不罕见

为什么不修高铁?
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发表于 2020-6-14 21:00 来自手机 | 显示全部楼层
山前有风 发表于 2020-6-14 20:54
本来距离就200公里,加上启停加速等时间,350不见得比200的动车组更节约时间,而票价反而大幅下降,真要 ...

反正不是普铁

点评

普铁改造跑160的绿巨人还不是可以。 你看一下cdTLJ的新闻通稿,注意成达线和广达线的速度对比: 据介绍,CR200J“复兴号”动力集中型动车组列车因涂装为绿色,被业界称为“绿巨人”。其最高运行时速160公  详情 回复 发表于 2020-6-14 21:16
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发表于 2020-6-14 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
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山前有风 发表于 2020-6-14 21:16
普铁改造跑160的绿巨人还不是可以。

你看一下cdTLJ的新闻通稿,注意成达线和广达线的速度对比:

重庆货运:mmp
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发表于 2020-6-15 15:38 来自手机 | 显示全部楼层
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紫戈 发表于 2020-6-15 15:30
重庆真是臊皮,啥子都被cd牵着鼻子走

在重庆可研都要被说,那应该在哪里
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发表于 2020-6-22 14:16 来自手机 | 显示全部楼层
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
电话 发表于 2020-6-22 12:26
宁哈儿的辐射达州论,辐射尼玛狗马屁。再啷个,达娃都铆足劲往高原边城跑

就是要修,气死你,哈哈哈
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