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如果刘KY不下台的话,长常城铁或许两年后可以建成通车!
遗憾~~~~~
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益常城际铁路可研报告通过评审
发布日期:2010-12-31 浏览次数:248 字号:[ 大 中 小 ]
10月23日,铁道部和湖南省人民****在长沙对《益阳至常德城际铁路预可行性研究报告》进行了联合评审。目前,设计部门正在依据评审意见抓紧编制初步设计方案,预计年内该项目前期工作基本结束。
城际铁路是指在人口稠密的都市圈或者城市带修建的高速铁路客运专线系统,特点是相对短距离、公交化。根据国家******批复的《长株潭城市群城际轨道交通网规划(2009-2020)》,全省将建设包括长益常城际线在内的7条城际交通线,合计里程760公里。按照规划,益常城际线是2009年至2015年重点推进的项目。
从全省城际线网规划图来看,主干线网结构可描述为“一竖两横加半圆”。其中最长的一“横”就是长益常线——自长沙雷锋大道站起,经宁乡、益阳、桃江、汉寿、鼎城、德山、武陵、柳叶湖至常德火车站既有站。全长167.5公里,设计时速250公里,双线。其中,常德境内63公里,设有德山、汉寿、崔家桥等站。
该线功能定位为长株潭城市群城际轨道交通网主轴之一,主要承担长沙、益阳、常德和沿线中小城市及中心城镇间客流,兼顾川渝、西北地区与中南地区间的客流。
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