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楼主: jigsaw
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[机场航空] CKG那些事

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发表于 2012-7-10 23:47 来自手机 | 显示全部楼层
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牛鼻孔 发表于 2012-7-10 21:49
说点好消息嘛,马来西亚航空的货运,330货机要飞CKG, 之前马航是在CKG和CTU之间选择,看开哪一个作为新航点 ...

我觉得CKG应该适时要求新开货运航空要客货一起
威逼利诱。比如马航每周再加两班客运 CKG可以帮其组织货运等
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发表于 2012-7-10 23:49 来自手机 | 显示全部楼层
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畅游人生 发表于 2012-7-10 22:53
总觉得新开国际线是重庆未来发力的一个关键点。
国际线带动国内线,未尝不可。
当然重庆****需要重视基地 ...

做重航的时候错过了机会
没得基地航空谁来帮国际线做中转啊
光凭重庆的终端客流完全不足啊
现在南航广州澳洲线做的风生水起还不是因为这个基地航空
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