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重庆修建第二机场必将是历史潮流,无人可挡,回答二机场的若干相关问题。

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发表于 2021-2-15 10:07 来自手机 | 显示全部楼层
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先大张旗鼓的宣传二机,最好是前期工作紧锣密鼓的进行,顺势拿到批文,这样,主动权就在我们手上了。剩下的事情,再摆擂台接到撕逼,最好大战300回合。

点评

批文的事情又不难,正常推进就行了,还大张旗鼓?国家又不傻,真要有那么大的需求量,早就把附近的机场升级了,以为民航总局对机场建设费不感兴趣一样。 主贴那个高铁支线接入机场的方案,是想参考虹桥机场和虹桥火  详情 回复 发表于 2021-2-15 10:13
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发表于 2021-2-15 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
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townechung 发表于 2021-2-15 10:46
说个笑话安徽一个20年GDP800多亿的地级市21年的交通投资是700多亿,换有些人想都不敢想

贵州穷得叮当,高铁、高速公路这几年的里程不得了,这钱,地方举债?国家投资?这些先要搞醒豁。
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发表于 2021-2-15 10:57 来自手机 | 显示全部楼层
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
大张旗鼓去造势的目的,不是拿不拿批文的事,而是想让这个批文的体量要尽量大。
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