杰说民航丨天府机场时刻分配出炉 重庆机场长舒一口气

yonlay

担心天府有毛用，要去cd的，他还改变飞重庆再去cd？

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担心天府有毛用，要去cd的，他还改变飞重庆再去cd？

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川内二级城市中转的，去天府和去双流有啥区别，对于他们来说？而且目前看来天府机场那边到各二级城市的交通比双流好，cd到宜宾的新高速就是天府的起点，而且又有高铁接入，对于二级城市的客群来说，天府机场是占优的。而对于仅在cd的乘客来说，去天府再怎么也比落地重庆再中转cd方便。

yonlay

说的直白一点，假如首都机场一关，大家还不是得屁颠屁颠跑去大兴，难不成还去天津中转再去北京？

yonlay

我不晓得一天拿机场与市中心的距离比有啥鸟用，你以为个个去双流都比如天府方便？类似的，你以为个个去江北机场都比去正兴方便？两个机场各有所需，不同区域、交通情况不同的客群都有自己的选择。大家要知道重庆和cd的客群有很大一部分都来自二级城市或者区县，对这部分人，什么交通工具能把他们更便捷的送达是第一位。机场配套尤为关键。目前天府是完胜双流。

yonlay

flybird633 发表于 2021-1-14 19:44
天府一是区位劣势，二是建造成本，不相信票价会便宜

便不便宜，就要看****是否补贴，投入这么大头两年就想赚钱，恐怕是想多了。

yonlay

还好意思嘲笑cd？请问重庆在航空、铁路、轨道交通等基础设施建设上，哪样没落后于cd？哪怕找到一样超过cd的也好。等你们一天争论重庆该不该修二机的时候，别人二机营业了，等你们还在讨论轨道交通先修哪条线的时候，别人一起通车四五条线，等你们还在讨论渝万、西渝的时候，别人已经开工了。步步落后，还好意思嘲笑别人！

yonlay

flybird633 发表于 2021-1-14 20:43
哪里来的这么多补贴？你太自欺欺人了

没有补贴，不可以融资？你以为大兴现在能赚钱吗？一个新的大基础设施投用，前几年根本就没有想过赚钱，大幅提高票价的做法恐怕是愚蠢。
再者，cd的票价一直比重庆来的贵，这个正常。天府和双流只会左手倒右手，不仅不会溢出到重庆，反而会吸重庆的血。就这样说吧，cd双流和重庆江北到宜宾，以前坐大巴路程和时间都差不多，由于重庆票价低一些，来重庆坐飞机的还是多，现在cd天府到宜宾新高速1-2小时的路程，以后这一带大部分会被天府吸走的。

yonlay

flybird633 发表于 2021-1-14 20:43
哪里来的这么多补贴？你太自欺欺人了

还区位劣势，你们以为个个下飞机、坐飞机都是从市中心出发，搞得人人坐飞机的都在天府广场或者解放碑晃。
壁山的正兴机场建好了，荣昌、江津、永川、壁山、高新区等区县的童鞋们简直高兴得飞起来，再加上渝蓉高铁、渝昆高铁的带动力，沿线的川内二级城市客群都是目标。