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楼主: fightsanta
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渝奥大桥真的是一个奇葩

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发表于 2020-12-4 00:12 来自手机 | 显示全部楼层
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keoux 发表于 2020-12-3 21:44
钱是重要因素,但是意识才是核心,所以两江新区金字系列路整体按照六车道设计

现在看六车道还不是不够!
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发表于 2020-12-4 00:17 来自手机 | 显示全部楼层
重庆女性论坛
桥搞八车道,过了桥又怎么办?分流怎么分?走不同方向的车在桥面上就会大量的变道、交叉,非乱不可!

点评

千厮门东水门双向四车道,都没搞撑展,如果再整宽了,渝中非挤爆不可。  详情 回复 发表于 2020-12-4 08:32
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发表于 2020-12-5 16:51 | 显示全部楼层
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
GNL 发表于 2020-12-4 14:25
以前规划的是两江隧道,过嘉陵江连接九滨路,过长江连接南滨路,并不会增加渝中区的车流,反而能有效解决 ...

所谓的那个拥堵指数指名本身就是一个伪命题!
以高峰时的车速除以平时的车速,脑壳有包吧?
平时的车速,重庆主城区内环快速路限速100,堵车的时候经常走不动。
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发表于 2020-12-5 21:40 | 显示全部楼层
经典百事通,你的生活好助手~
五宝老腊肉 发表于 2020-12-5 21:23
本来就是伪科学。用高峰均速和本城市的平峰车速比较,这是基于平原城市均质化分布来评判的。重庆由于城市 ...

但是,这个伪科学传久了,让很多重庆的哈儿都相信了。
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发表于 2020-12-6 02:06 | 显示全部楼层
734005860 发表于 2020-12-4 09:21
光修桥有什么用?长江大桥不是8车道?鹅公岩大桥不是8车道?重庆应多学学东京为什么不堵车,工作日大力提倡 ...


日媒发愁:东京这么堵,奥运会真OK吗?



为此,NHK记者采访了一名运输公司的员工。这名员工叹着气对NHK记者表示,每天排队的都是去港口取货的卡车,开到港口共5公里路,差不多要5个小时才能到。
本文来自【一周商务网】 B2B商务平台,原文链接:http://www.weeklysh.com/zixun/show-23908.html
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发表于 2020-12-6 02:06 | 显示全部楼层
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Chunt 发表于 2020-12-5 23:04
日宣看多了,东京不堵车。。

哈哈,日媒都担心奥运会怎么办啊!
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