重庆必须立即上马建设第二国际机场!

liushan023 · 发表于 2021-2-11 10:44

还是举棋不定发表于 2021-2-11 10:35
昆明的地理区位有一定的优势，到是一个硬骨头，西安深圳我觉得应该有把握超。

利用隔壁双场运营带来的不利影响（转机客非常不方便），江北机场尽可能做好转机服务，实现超越并巩固枢纽地位。

liushan023 · 发表于 2021-2-11 11:22

交通广播发表于 2021-2-11 11:16
老子就想晓得，你这些龟儿子拼了命的为别的城市双机场运营的成功，而努力唱衰。为我市二机场的上马制造万 ...

亦步亦趋，跟到别个屁股后头瞎头乱撞才是哈啤，认清自己的优势与短板扬长避短比啥都重要。一句话：上二机只有被吊打的份。

liushan023 · 发表于 2021-2-11 11:24

现阶段上二机就是最大的战略失误。放弃荣昌货运枢纽机场更是不应该

liushan023 · 发表于 2021-2-11 11:29

本帖最后由 liushan023 于 2021-2-11 11:33 编辑

ZGCQEXB 发表于 2021-2-11 11:28
在特殊时期，有人脉加持的情况下不搞，等别个把你市场蚕食了，国家看你量达不到，更不得批，到时就是一步落 ...

二机场靠客流，不需要人脉。

liushan023 · 发表于 2021-2-11 13:07

交通广播发表于 2021-2-11 12:20
有的东西该存在的就一定得存在，就像公交车每个城市都有，你能说因为重庆有公交车就是跟到别个屁股后头瞎 ...

从来没有反对二机，只是上马时机问题好不好

liushan023 · 发表于 2021-2-11 13:25

yq123199 发表于 2021-2-11 11:47
一个华西附院对决五个陆医，重医附院，华西医院赢了C D包含四川9000万人口在重庆直辖市面前医疗输得裤儿都 ...

这恰恰就是一个顶尖选手带来的头部效应，五个甚至十个也没有一个顶尖选手的辐射影响力大。