运动化风格 新凯美瑞对比蒙迪欧

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　　2014年广州车展上，广汽丰田为我们带来了凯美瑞的改款车型，新车在前脸上的改动使整车更具有运动范，全新的2.0L发动机相比较老款车型的2.0L发动机参数上也有了不少的提高，既然偏向运动化风格，那么我们带来了以运动定位的蒙迪欧，看看他们碰撞在一起究竟谁更运动。

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　　在车身尺寸方面，凯美瑞的长宽高数据和蒙迪欧几乎相同，轴距方面蒙迪欧则超过了2800mm，较长的轴距能够提供更为丰富的乘坐空间，凯美瑞的轴距相对较短，在车辆操控方面的变现会略好一些。

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　　全新凯美瑞11月19日正式亮相，新车的外观进行了运动化的改动，蒙迪欧自从去年上市后，凭借“阿斯顿马丁”前脸赢得了广大消费者的喜爱。凯美瑞的前脸变化比较明显，相比较之前沉稳的设计，更加居中的雾灯和“獠牙”式的侧进气口更加张扬。蒙迪欧大嘴式的进气格栅已然成为福特家族式的设计，透露出十足的运动感。

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　　凯美瑞晶钻式的前大灯非常有神，透镜的配备拥有更好的照路效果，蒙迪欧则配备了全LED大灯，在科技感和节能方面的变现比较抢眼。凯美瑞的后视镜采用了车身颜色和黑色搭配的双色后视镜，视觉效果非常好，蒙迪欧与车身同色的后视镜看起来与整车浑然一体，两款车都配备了后视镜转向灯，兼顾了视觉效果和安全性。

　　凯美瑞和蒙迪欧都采用了双排气设计，更加凸显出了运动气息，凯美瑞尾箱的镀铬装饰条更显档次，蒙迪欧微微上翘的尾部扰流设计更具视觉效果。凯美瑞宽大的组合式尾灯给人非常大气的感觉，蒙迪欧“柳叶形”的尾灯搭配LED光带式光源更显科技感。

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　　动力对比

　　凯美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L油电混合三种动力组合可供选择，两款常规动力均搭载6挡手自一体变速箱，油电混合动力则搭载无级变速箱；蒙迪欧搭载了2.0T高功版、2.0T低功版和1.5T三种动力，均搭载6挡手自一体变速箱。

　　本次改款凯美瑞最大的亮点莫过于全新的2.0L发动机，最大功率123kw，最大扭矩199牛米，相比老款有了明显的提升。蒙迪欧则搭载了1.5T，2.0T低功，2.0T高功三种动力可供选择。凯美瑞和蒙迪欧都采用了时下中级车流行的6挡手自一体变速箱，在燃油经济性和换挡平顺性上的表现非常不错。

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　　内饰对比

　　两车都采用了黑色内饰，运动风格十足，凯美瑞木纹装饰的配备很显稳重，蒙迪欧银色装饰条则更加的时尚。两车均采用了三幅式真皮包裹方向盘，多功能按键和银色装饰既美观又实用。

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　　凯美瑞采用了三圆式的仪表盘，搭配两个液晶屏显示行车电脑信息，蒙迪欧则采用了全LED液晶仪表盘，科技感和清晰度上表现很抢眼。两车都配备了超大尺寸的可触控液晶屏，能够推凸显整个内饰的档次感，蒙迪欧触摸式的中控按键非常新颖，具有不错的可玩性。

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　　凯美瑞和蒙迪欧均配备了可电动调节真皮座椅，柔软的填充物长时间乘坐能够大大缓解乘客的疲劳感。两车均提供了后座可翻折zy扶手，凯美瑞设计了隐藏式的杯架，蒙迪欧则能够通过集成的按键控制车内音响。两车的后备箱开口非常大，内部地板平整，拿取大件物品非常轻松，且支撑杆都采用了隐藏式的设计，不会由于开关后备箱盖挤压到内部物品。

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　　乘坐空间对比

　　身高175cm的体验者，在凯美瑞的前排能够获得一拳一指的头部空间，同一位体验者来到后排，头部能够获得一拳两指的余量，腿部空间则达到了两拳。

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　　身高185cm的体验者来到蒙迪欧的前排，调整为合适坐姿后，头部空间达到一拳。同一位体验者来到第二排，头部空间能够达到一拳，腿部空间为四指。

　　编辑总结：通过我们的对比文章可以看出，凯美瑞再改款之后和蒙迪欧在外观的运动风格上绝对不分伯准，内饰和空间方面两车均达到了主流中级车的设计、制造水准，两车最大的不同来自传动系统，丰田出类拔萃的混动技术使凯美瑞在燃油经济性上的表现更加抢眼，蒙迪欧则凭借涡轮增压发动机在动力上表现更好。