北京---郑州---重庆最好过神农架、巫溪

电话 · 发表于 2009-5-31 17:28

如果走安康，不能拓展路网结构；如果走十堰，不能照顾三峡库区人民的利益。如果走襄樊，重庆过来会经过万州、云阳、奉节、巫山、进湖北境内走巴东、兴山、马良坪、南樟、襄樊等，这个覆盖范围要广得多。怎么样利益人民，相信****会取舍吧。

参考消息 · 发表于 2010-5-24 23:34

一直看好巫溪，没错

nsdc · 发表于 2010-5-24 23:48

折子戏 · 发表于 2010-5-25 08:26

走巫溪=走十堰
走巫山、奉节=走襄樊
利益是绑在一起的

canghai · 发表于 2010-5-25 10:34

坚决支持走巫山

明月山 · 发表于 2010-5-25 20:39

LZ关于小三峡旅游的说辞纯属坐在枯井里面想出来的。

long422 · 发表于 2010-5-25 22:19

现在还有支持走巫山的？铁2院的胜出方案是吃屎的？铁道部的文件是写起好玩的？下辈子吧

zyh6667e · 发表于 2010-5-26 20:38

现在还有支持走巫山的？铁2院的胜出方案是吃屎的？铁道部的文件是写起好玩的？下辈子吧
long422 发表于 2010-5-25 22:19

这个是正确的，老板也是表态支持走巫溪

参考消息 · 发表于 2010-5-27 22:36

lovemm · 发表于 2010-5-29 11:06

希望来个折中方案.方便库区人民. 一直期待能有一条铁路

[铁路交通] 北京---郑州---重庆最好过神农架、巫溪