西渝高铁走线选择

乱痞才

赶快做李总的工作只有上升到国家干线才有保证

漫天云

重庆未来 发表于 2014-10-4 21:21
为什么只能三选一，至少重庆广安巴中汉中，以及重庆万州城口安康西安都需要修。
达州安康一线，可以在以上 ...

重庆到西安只可能一条客运专线，有了汉巴渝就绝不会有西康达渝，汉巴渝把襄渝客流分流后，襄渝的运能又可以释放出来，距离饱和又得一段时间。

Zasake023

我也觉得这个并不是三选一的问题，运作的好可以三选二。
没准最终渝达康也能上。

Zasake023

漫天云 发表于 2014-10-4 22:38
重庆到西安只可能一条客运专线，有了汉巴渝就绝不会有西康达渝，汉巴渝把襄渝客流分流后，襄渝的运能又可 ...

相比之下，渝达康对成都的离轴度还没的汉巴渝大，当然离轴度最大的是兰渝。
所以我认为成都如果最终两害取其轻必须选一个他们宁肯接受渝达康。

漫天云

Zasake023 发表于 2014-10-4 22:52
相比之下，渝达康对成都的离轴度还没的汉巴渝大，当然离轴度最大的是兰渝。
所以我认为成都如果最终两害 ...

当然，如果重庆操作得好，完全可以用万州方案逼四川上马西渝，相比之下渝达康最符合成都利益，毕竟它也可以借用。

Zasake023

漫天云 发表于 2014-10-4 22:56
当然，如果重庆操作得好，完全可以用万州方案逼四川上马西渝，相比之下渝达康最符合成都利益，毕竟它也可 ...

渝达康应该是铁总比较喜欢的，兼顾整个路网的选择。是最有可能修成300以上纯客运专线的。
万城康我认为只是重庆弄出来的一个冷子，能弄成不低于兰渝的水平就算胜利。
至于汉巴渝，我不认为他能起到兼顾整个路网的作用，而且成都也不大可能喜欢。要四川出来出大部分份额不能不考虑成都的感受。所以我也不清楚汉巴渝到底是那一派利益诉求者提出来的？
是广安佬提的？还是巴中人在成都和重庆的说客提的？还是仅仅只是重庆为了恶心成都提出来的？？

漫天云

Zasake023 发表于 2014-10-4 23:11
渝达康应该是铁总比较喜欢的，兼顾整个路网的选择。是最有可能修成300以上纯客运专线的。
万城康我认为 ...

虽然西康渝最合理，但我认为汉巴渝是最有可能上马的西渝方案，毕竟它进了长江经济带规划，基本算获得了准生证。
不知道四川是怎么考虑的，或许这次它真的发了善心，想照顾一下巴中广安这两个高铁弃儿。或许铁总真没钱了，选择了个节约一半投资的西渝方案。

yoshikon

漫天云 发表于 2014-10-4 22:38
重庆到西安只可能一条客运专线，有了汉巴渝就绝不会有西康达渝，汉巴渝把襄渝客流分流后，襄渝的运能又可 ...

我觉得四川人真是傻的可爱。谁告诉你重庆-西安只可能有一条客运专线的？只是说重庆经过四川到陕西只有一条客运专线，又没有说重庆不经过四川到陕西就没有客运专线。

yoshikon

Zasake023 发表于 2014-10-4 23:11
渝达康应该是铁总比较喜欢的，兼顾整个路网的选择。是最有可能修成300以上纯客运专线的。
万城康我认为 ...

其实成都最不能容忍汉巴渝的是有了这个玩意西安南下非甩开成都不可，西成算是白修了。就凭渝黔比计划中的成贵短那几百公里，西安人就不会去绕成都那一圈。有没有渝昆，西安南下昆明、贵阳、南宁都会走重庆。西安都不愿意绕远，西安以远的北京、太原、包头、呼和浩特肯老老实实去绕成都吗？北京申办冬奥会，京包全线新建客运专线已经是板上钉钉的事了，陕西也在运作大西向北延伸接入京包。成都怕的是一旦京西全线高铁成为事实，全部不鸟成西，再来一次西康-襄渝二线的噩梦。

漫天云

yoshikon 发表于 2014-10-4 23:42
其实成都最不能容忍汉巴渝的是有了这个玩意西安南下非甩开成都不可，西成算是白修了。就凭渝黔比计划中的 ...

这与汉巴渝没关系，只要西渝一上马，西安去贵阳昆明南宁必走重庆，但是，成都永远扼杀不了西渝，如果汉巴渝不上250以上，重庆必会自起炉灶。
可以肯定，渝西十三五铁板钉钉。