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楼主: 中流砥柱
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渝昆高铁与渝蓉高铁共线问题

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发表于 2015-10-2 14:50 | 只看该作者
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最好是直接从东站修到南站再绕到江津,不过我说的是城市快铁。
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发表于 2015-10-2 15:07 来自手机 | 只看该作者
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huang2738 发表于 2015-10-2 13:42
共线?你是昏了迈?以后永川到重庆段够繁忙了,还共线,你是蠢还是为了永川小利益不要脸,居然自己要求自己 ...

永川到重庆段 有很多客流
一天高铁运能有多大  
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13
发表于 2015-10-2 15:16 来自手机 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
铜城 发表于 2015-10-2 12:41
楼主弄清楚再来,免得撕逼。渝昆要过江津,怎么可能去和你永川东到重庆北共线。发帖前多去了解下 ...

江津到主城区 还是靠 都市快轨   
到泸州 有渝泸高速   
多条铁路有很大利益
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发表于 2015-10-2 18:16 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
本来渝昆就没有多少必要再经过永川的,从江津直接往西南到泸州还更近,但是重庆市还是决定设永川南,别不知足
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发表于 2015-10-2 19:22 | 只看该作者
渝蓉高铁开通初期计划的运力就是每日70对左右,居然还有人想着渝昆和渝蓉共线,真是疯了。就算渝蓉永远不再加车把70对设定为上限,给渝昆的空间最多也只有50对,也就是相当于一条混行线的运力(作为参照,遂渝线客车上限是54对)。永川人是不是为了一己私利把算盘打得太过分了?
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发表于 2015-10-2 20:31 | 只看该作者
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渝昆还是由东站起点,走江津更好吧,这样有利于完善重庆路网布局
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17
发表于 2015-10-2 21:57 | 只看该作者
重庆女性论坛
楼主绝对不会是永川的。
或许内江或说,在内江并线更好。这样,渝昆铁路对重庆还有多大意义?
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18
发表于 2015-10-2 22:28 来自手机 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
能在重庆境内多布网线肯定最好了,不要想省钱
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19
发表于 2015-10-2 22:49 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
上报的四条选线根本没有共线一说,所以此贴纯粹只是讨论一下
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发表于 2015-10-2 23:05 来自手机 | 只看该作者
铜城 发表于 2015-10-2 12:41
楼主弄清楚再来,免得撕逼。渝昆要过江津,怎么可能去和你永川东到重庆北共线。发帖前多去了解下 ...

就是啊,贪心不足
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