重庆人你认为西渝客专怎么走？过四川还是走重庆直接接陕西？

水少沙

没文化真可怕···
渝西 渝长线 一个向北 一个向东··
在既有的渝郑的线上多了条向北的线的提议的情况下 万州必定在重庆向北到西安的线路上是一重要的点 在350+的客转上 万州也会是铁路客运的聚集点 在渝东北必定是在万州换乘··  
在渝长这线上 涪陵要争的话 难度不小 难度就在于涪陵生错地方 离重庆太近 重庆的铁路枢纽部可能反被你给侵占 呵呵  350的渝长线对于涪陵并不是好事 若是350涪陵站就不会有向东的车次停在涪陵站上 反而涪陵到东边的人流北重庆给枢纽了 回重庆换乘·· (说白了就是350+的渝长线 涪陵无站点· 只有重庆主城去换乘）

20090101

渝西走涪陵...某地县农又开始发宝了...

风云

哇，楼上的终于明白了，渝西渝长不是一个方向的铁路，有些见识，在某地，也算是有知识，有文化的人吧，不过就不明白了，渝长过不过涪陵，设不设站，关某地什么事？并且断言东边的人流会流到重庆，嗯，精神值得涪陵人民学习。我们应该学习楼主，发一个贴，重庆人是否应该学习某地精神，考虑中哟。

fulcrum1

就像他在前头说的“渝西……走长江南岸，则将解决南岸，巴南，忠县，石柱，开县，城口没有铁路交通历史……将起到决定性作用。”南岸、巴南本身就是主城区一部分，用得着专门通铁路？他混淆概念，说的就好比涪陵白涛 ...

很不幸，重庆枢纽，规划有经过巴南，南岸的东南环线。

开县城口通不通火车，关巴南南岸什么事，只不过如果渝西都经过，肯定有关系了
风云 发表于 2009-9-14 18:49

拜托你的逻辑不要这么混乱，也不要自我循环论证。

现在渝西还没出来，你论证渝西走南线“解决南岸，巴南，忠县，石柱，开县，城口没有铁路交通历史”：
1、巴南、南岸：你自己说有经过两区的环线，不需要渝西来解决没有铁路的历史；
2、石柱：常识告诉你，石柱本身有渝利，也不需要渝西来解决没有铁路的历史；
3、开县、城口：只要在重庆境内必经两县，根本与南北线无关，也不需要渝西“走长江南岸……来解决没有铁路的历史”；

这才是正常逻辑，而不是你生拉硬拽强词夺理理屈词穷的说啥子“如果渝西都经过，肯定有关系了”，如果有极度脑残如你者鼓吹渝蓉高铁去万州绕一圈，理由是“万州如果渝蓉城际都经过，肯定有关系了”？

唯一不幸的就是忠县。你觉得重庆有没有可能为了解决一个县“没有铁路交通历史”，就要修一条与渝万城际平行的350高铁？你明确的说说，可能么？

20090101

又跟上回一样,把别个啥子南岸巴南弄到头来绕....
别个得罪了你卖囊个嘛...

风云

呵呵，跟脑残的人，确实说不通啊。原来渝西走长江南岸，看来在某地人眼中，只解决忠县的交通，都不在万州设站了，安逸，这回，连自己也PASS掉了。

我明确的说，你完全是脑残。

fulcrum1

呵呵，跟脑残的人，确实说不通啊。原来渝西走长江南岸，看来在某地人眼中，只解决忠县的交通，都不在万州设站了，安逸，这回，连自己也PASS掉了。

我明确的说，你完全是脑残。
风云 发表于 2009-9-14 19:15

你不直接回答我的问题，要转进了？说不出别的东西了？理屈词穷了么？

万州和开县城口完全一样，渝西不管走南线还是北线，都百分之百铁定要在万州设站，我作为万州人有什么担心的？莫非渝西与渝万共线的话，还不停万州了？

有理说理，上面我针对你说的渝西走南线“解决南岸，巴南，忠县，石柱，开县，城口没有铁路交通历史”的论点，已经谈了我的看法，也请你继续谈谈你的看法啊，难道又要说些“小地方的人”一类不知所以的话来转移话题么？

天府速客

别吵了，让铁道部自己定线{:5_109:}

水少沙

350 200的区别不光是速度 还有站点的设置·
南岸，巴南，涪陵，忠县，石柱，万州 渝西线若是350+ 这些站点都会停靠？
  再扯扯 渝长线 若也是350+不在涪陵停靠 就有在涪陵建的理由了吗？  还不如修在离重庆更远的忠县，这样不也解决了忠县不通铁路的历史了吗？ 口口声声的说为了库区·· 涪陵设的让吗？

风云

你不直接回答我的问题，要转进了？说不出别的东西了？理屈词穷了么？

万州和开县城口完全一样，渝西不管走南线还是北线，都百分之百铁定要在万州设站，我作为万州人有什么担心的？莫非渝西与渝万共线的话，还 ...
fulcrum1 发表于 2009-9-14 19:22

可惜，楼主可没你的底气，呵呵，渝西走南线，你不是只解决忠县的交通吗，在万州设站干嘛，有毛病，为了忠县人民的交通便利一点，难道某些人不设站就不行呀。