县城公交挣扎在消亡前夜

迎龙国际商贸城

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菜市场大叔

县城不像大城市除了房地产还有其他支柱行业，还有一个省之力去维持。随着县城近年来土地财政崩盘，以后机关事业单位，还有公交这些国企的工资放发都要成问题。到时候公家单位集体躺平，治安都要成问题。
很多人说啊，以后养老要去这些县城，岁月静好，我说再等几年这些县城是中国最乱的地方。

回归自我及许2多

这个公交公司老总很有爱心和责任感，十分让人尊重。县城人口缩减加出行方式变多，确实让公交行业岌岌可危。还好，重庆的公交事业比较繁荣。也希望经济能够繁荣，让大家都能赚钱。

大渝治水

人口快速萎缩和老龄化之下，县、地级行政区划调整在所难免

大渝治水

人口快速萎缩和老龄化之下，县、地级行政区划调整在所难免

zhangdapao

社会发展、迭代的必然！

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重庆都市区的区县牛逼得批爆  每个区都是三四个大型工业园区  这是解决就业的根本  虽然现在年轻人不喜欢进厂  但是随着工业互联网和智能化加持 以后进厂工作也不是那么辛苦  现在修建都市区的市郊铁路 非常重要  现在重庆的问题就是交通瓶颈的问题 没得市郊铁路和城市快速路 导致圈外进不了 城里出不去这样尴尬的局面

ZGCQEXB

重庆都市区的区县牛逼得批爆  每个区都是三四个大型工业园区  这是解决就业的根本  虽然现在年轻人不喜欢进厂  但是随着工业互联网和智能化加持 以后进厂工作也不是那么辛苦  现在修建都市区的市郊铁路 非常重要  现在重庆的问题就是交通瓶颈的问题 没得市郊铁路和城市快速路 导致圈外进不了 城里出不去这样尴尬的局面

春夏秋冬又一春

ZGCQEXB 发表于 2023-12-25 11:17
重庆都市区的区县牛逼得批爆  每个区都是三四个大型工业园区  这是解决就业的根本  虽然现在年轻人不喜欢进 ...

吹嘛牛P呢，区县工业园是修得多，但是里面没什么企业。以前渝西的几个区是给西永和空港的笔记本电脑生产基地做配套企业，但是笔电这个产业已经在陆续搬走了，搬到墨西哥和越南。现在重庆已经不提“每3台笔记本电脑就有一台是重庆制造”了。而且随着机械化和工业机器人应用越来越多，也不需要这么多人了，更不需要把工厂设在区县节约人力成本了。像我有个亲戚在永川的长城汽车厂上班，今年12月份就放春节假了，因为没有订单，库存已经过剩，就给大家早点放假回去耍吧。就发最低工资标准，扣了五险一金拿到手上1000多。

ZGCQEXB

春夏秋冬又一春 发表于 2023-12-25 11:23
吹嘛牛P呢，区县工业园是修得多，但是里面没什么企业。以前渝西的几个区是给西永和空港的笔记本电脑生产 ...

好不好 你不懂实地去看啊  都市区的工业区基本都去过  到处拉货的大卡车进进出出  你说不怎么样  而且很多厂也不是做笔电汽摩配套，多的是食品加工 和加工贸易  你多走走这些工业区看看吧，这就是为什么主城吸引无力  因为打螺丝的可以不用来主城了  这才是真正的刚需