地铁里程问题：雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的

68543352

山前有风 发表于 2020-12-20 13:33
我好奇当年成 都提出500的时候您持什么态度?

我没关注过成 都要修几百公里，我只知道城市之间的竞争根本不在地铁上面。

还是举棋不定

68543352 发表于 2020-12-20 13:37
我没关注过成 都要修几百公里，我只知道城市之间的竞争根本不在地铁上面。

这就是乌龟的阴毒，无限放大地铁的功效，有人被带节奏还理直气壮。

山前有风

68543352 发表于 2020-12-20 13:37
我没关注过成 都要修几百公里，我只知道城市之间的竞争根本不在地铁上面。

你还想列举更多方面不作为吗？前段时间，讨论的道路黑化和维护问题，人行道问题，红桥黄桥，高铁——为什么200级的铁路重庆有欠缺直接跳350，多了去了。严格来说，两江四岸问题中间也有停顿。

就只有你找不作为、为清除遗毒不彻底找借口。

山前有风

68543352 发表于 2020-12-20 13:37
我没关注过成 都要修几百公里，我只知道城市之间的竞争根本不在地铁上面。

哪你关注了什么，那你的意思就是说城市竞争就体现在嘴巴上而不是物化到基础设施建设上吗?

CQJHGG

大家分析得都对！也不对，这次cd地铁的进步是cd抓住了13.5期间3P项目的融资机会，而重庆只有一条9号线为3P项目，cd这几条线路cd****都不是投资方。因此****的融投资能力，是一个区域发展的关键！

68543352

CQJHGG 发表于 2020-12-20 14:02
大家分析得都对！也不对，这次cd地铁的进步是cd抓住了13.5期间3P项目的融资机会，而重庆只有一条9号线为3P ...

成 都那几条3P是假股真债，结果可想而知。

68543352

山前有风 发表于 2020-12-20 13:54
哪你关注了什么，那你的意思就是说城市竞争就体现在嘴巴上而不是物化到基础设施建设上吗?

我关注的是首页 万家灯火 网友帖子类似的信息，你抓不住重点。

68543352

还是举棋不定 发表于 2020-12-20 13:43
这就是乌龟的阴毒，无限放大地铁的功效，有人被带节奏还理直气壮。

说得很对，有些人格局太小，抓着地铁不放。

山前有风

CQJHGG 发表于 2020-12-20 14:02
大家分析得都对！也不对，这次cd地铁的进步是cd抓住了13.5期间3P项目的融资机会，而重庆只有一条9号线为3P ...

迟怕3p融资方案是重庆一直提倡的吧！重庆一度占到全国3p项目的百分之几十，不要我来提醒。

重庆武胜人

还是举棋不定 发表于 2020-12-20 13:43
这就是乌龟的阴毒，无限放大地铁的功效，有人被带节奏还理直气壮。

乌龟干的是筑巢引凤。。。
要么变成深圳。。。。
要么变成鄂尔多斯。。。
但是变成深圳的可能性不大。。。毕竟位置决定了，很快看见天花板。。。
变成鄂尔多斯虽然不可能。。。但是朝那个方向进发是一定的。。我个人觉得龟城的天花板。。受制于
1.太偏西，已经抵拢胡焕庸的墙脚了。
2.无水运大物流基础。。

纵观中国，阻碍经济崛起的平原丘陵或者山地。。比如广东，浙江，福建都多山。。。
而是，人口和水系。
水不但主财，创造大物流，也为人类的繁衍加力。

北方城市的逐渐衰落也大多与水相关，目前还残存实力的也就剩沿海一带了。

要说具有郑州，济南这些也算是陆路要害，也是平原城市，也是大省省会。。却怎么也搞不过长江沿岸的省会。。。哪怕是漫不经心的南京。
中国第一大水系滋养了多少大城市。。。
重庆，武汉，南京，上海，还有苏锡常。。。

而钱塘江孕育了杭州湾城市群，而珠江流域孕育了珠三角城市群。。

由此可见，水系对城市群经济发展的天花板是远远高于类如郑州这种四通八达陆运节点城市的。。。

所以，中国下一波崛起的内陆城市，一定是武汉和重庆这样的城市。。。