重庆必须立即上马建设第二国际机场!

一加一 · 发表于 2021-2-11 09:16

有些人从来不知道什么是国家战略，机场与国家战略息息相关。

yq123199 · 发表于 2021-2-11 09:17

chenyuee 发表于 2021-2-10 18:17
为楼主点赞。二机就是用来扩城的，用来提升城市交通设施的。

不错，最重要的是确保重庆中西部唯一中心地位的奠基石，这是乌龟最痛恨的。

liushan023 · 发表于 2021-2-11 09:35

yq123199 发表于 2021-2-11 09:15
江北机场客流下滑又如何?坐拥双机场筑巢引凤，做西南一哥不香?宝批农。

哈皮一球个，立即上马二机场之日，重庆航空枢纽旁落之时，这就是最终结局。

liushan023 · 发表于 2021-2-11 09:41

yq123199 发表于 2021-2-11 09:15
江北机场客流下滑又如何?坐拥双机场筑巢引凤，做西南一哥不香?宝批农。

还一哥？二机上马将被隔壁吊打。这就是事实，哈啤

还是举棋不定 · 发表于 2021-2-11 09:50

二机场可以高调立项做前期，然后偷偷的在旁边看隔壁能否玩儿转二机场并行，再根据情况做适时调整，进退自如。不知此计如何？各位参谋参谋。

轻舞飞扬 · 发表于 2021-2-11 09:57

坚决支持楼主所言，现在城市之间竞争愈演愈烈，重大基建设施都具有排他性，张三有了，李四就不一定会有。等靠要的思路千万不能有，唯有主动出击，去积极争取才行。现在的马太效应越来越明显，强者恒强，一步行差，就可能步步落后。

townechung · 发表于 2021-2-11 10:01

liushan023 发表于 2021-2-11 09:35
哈皮一球个，立即上马二机场之日，重庆航空枢纽旁落之时，这就是最终结局。

西南几大主要机场流量都差不太多何来枢纽一说？在未来的川中黔北主要是川中的市场争夺中才能慢慢显现出来谁是真正的枢纽，而在这方面cd已经捷足先登。没有前瞻性的眼光，就算你江北能修10跑又怎样？存量市场都在被别人蚕食。

轻舞飞扬 · 发表于 2021-2-11 10:03

重庆的规划部门太缺乏前瞻性了，一点直辖市的格局都没有。基建设施连很多地级市都不如。伟人说得好，一万年太久，只争朝夕啊

一加一 · 发表于 2021-2-11 10:10

二机场可实现第二次带动经济，及大辐度形成扩城，形成增长极。带动城市增量。

还是举棋不定 · 发表于 2021-2-11 10:16

当年港英****建新机场的时候，为什么我们的反对声音巨大？哪个有天府机场建设资金来源分配的资料，看看地方到底要摊好多钱？