连东京主城区只有两个机场，共计4+2个跑道

山前有风 · 发表于 2021-2-13 13:11

铁路发表于 2021-2-13 13:07
对比一下，你就知道渝川地区的机场建设差距。虽然单个机场有优势，但机场群，差得太远

大湾区的广州、深圳、珠海当年也大干快上建鸡场，你看现在珠海机场现在是怎么回事。

铁路 · 发表于 2021-2-13 13:11

你的意思连伟大的东K机场都那么寒碜，我们的机场规划和建设超前了

这是你的傻逼逻辑

山前有风 · 发表于 2021-2-13 13:12

铁路发表于 2021-2-13 13:09
山前有风
---------------------
智商有问题。你知道我想表达啥问题吗

你想表达你智商有问题，以为机场建好了航班就有了。

铁路 · 发表于 2021-2-13 13:12

你看现在珠海机场现在是怎么回事。

---------------------------
你自己去了解一下珠海建设机场的前因后果，以及背景

不要在这里傻逼比的乱叫

铁路 · 发表于 2021-2-13 13:13

算了，走人，跟这种脑壳打铁的人说话，真他妈累

山前有风 · 发表于 2021-2-13 13:14

铁路发表于 2021-2-13 13:11
你的意思连伟大的东K机场都那么寒碜，我们的机场规划和建设超前了

这是你的傻逼逻辑

不超前？说得饱和了一样。香港两条跑道，客流量7000万货运全球第一；重庆几个跑道了?全球第二了吧?

山前有风 · 发表于 2021-2-13 13:16

铁路发表于 2021-2-13 13:13
算了，走人，跟这种脑壳打铁的人说话，真他妈累

哈哈哈，开始打滚梭地下了。

山前有风 · 发表于 2021-2-13 13:16

铁路发表于 2021-2-13 13:13
算了，走人，跟这种脑壳打铁的人说话，真他妈累

哈哈哈，开始打滚梭地下了。

关心发展 · 发表于 2021-2-13 14:16

重庆修机场还有吸引人力，开发松散的渝西的功能，重庆周边也没有大城市，相当于渝西机场。

山前有风 · 发表于 2021-2-13 14:19

铁路发表于 2021-2-13 13:05
2东京羽田国际机场 Tokyo Intl Haneda （4）
7中部国际机场 Centrair Airport （6）
12关西国际机场 Kans ...

严格来说，重庆现有
1、江北机场
2、万州机场
3、巫山机场
4、武隆机场
在建5、涪陵军民合用机场，这些都没饱和，而且4和5机场并不比壁山机场近，同样可以用于主城。