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本帖最后由 宰相 于 2013-9-24 07:58 编辑
本人两年前发贴倡导,
http://bbs.classic023.com/thread-2293499-1-1.html
今天还是这个观点。
成都把第二机场建在龙泉山以东,
明摆着是要霸占整个四川的客源,
如果重庆第二机场建在渝东的垫江长寿涪陵,
那成都的算盘就如意得呈,
重庆机场的客源就会被严格压缩在重庆的行政辖区内,
这样,......................
不说了
后果是不堪设想的,
所以,
重庆只能把第二机场建在渝西,
保住渝西的客源,
争抢川南川中川北的客源,
只有这样,
重庆才可能成为航空枢纽,
而成为航空枢纽,
对一个中心性大城市而言,
是太重要了,
可以说对一个中心性大城市的成败起决定性的作用。
你形成了枢纽,
什么东西都往你这里集中,
否则,
就往别人那里集中,
包括你的东西也会往别人那里集中,
比如长三角,珠三角运到重庆的货物,
都要先运到成都,
再由成都返回方向(又朝着长三角、珠三角的方向)分发到四川盆地及重庆。
仅管这是走弯路。
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