行业大学“去行业化”倾向令人忧

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　　印度将筹建首个铁道大学的启示

　　今年9月，中、印两国在新德里发表的《联合声明》中提到：“双方将在印度建立铁道大学等领域开展合作。”对此，《印度快报》报道称，印度铁道部已经正式向zl府去函，表示正在研究中国的铁道院校，并且咨询了中国国家铁路局，要建设一所专门教授铁路方面课程的大学。中国教授铁路方面专业课程的历史已经有100多年，目前拥有多所与铁路有关的高等院校。印度铁道部gy认为，在这方面学习中国的经验是个好办法。根据印中两国gy的会谈结果，该铁道大学在课程设置、管理等方面都将参照中国的相关做法。

　　铁道大学是非常典型的行业大学，中国高铁成就举世瞩目，与北交大、西南交大等行业大学培养的大批铁路专业技术人才密不可分。印度非常羡慕中国的高铁成就，很想建设类似中国的高铁网。值得肯定的是，印度的做法很高明，发展本国高铁，人才培养先行，想通过建立一所专门培养铁道人才的行业大学来为本国培养大批铁路专业技术人才。

　　长期以来，行业大学培养的专业技术人才在国家建设中发挥着重要作用，在国庆65周年之际，新华网推出大型系列报道《致敬！国家工程师》，向读者介绍在代表“中国创造”的重大技术装备制造项目中起领军作用的十位“国家工程师”的卓越贡献。值得注意的是，这十位“国家工程师”中竟有七位毕业于行业大学。足见行业大学教育模式有其自身优势与特点。

　　我国行业大学的设置是从原苏联学来的，如今俄罗斯同中国一样，仍保留了不少行业大学。例如全世界仅有中、俄两国设有石油大学。而西方国家以综合性大学为主，行业大学不多。进入新世纪后，全球石油开采空前繁荣，西方跨国企业纷纷到中、俄两国石油大学来招人。但由于国籍、语言、毕业生数量有限等因素，中、俄两国数所石油大学毕业生难以满足西方跨国企业需求。痛感于此，GE（美国通用电气公司）石油天然气集团于2005年创建了GE油气大学，专门为GE培养对口技术人才。企业办大学已超出企业职责范围，还需投入大量人、财、物，GE虽然无奈，但也必须这么办，因为西方没有类似中俄的行业性质的石油大学。

　　可以说，无论是印度的做法，还是中国工程师的作为，还有美国GE的无奈之举，都反映出行业大学不可或缺的重要性与地位。