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楼主: kaomu
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渝达城际快铁,你支持哪种方案?

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51
发表于 2015-5-20 20:01 | 只看该作者
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当然支持东线方案!
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发表于 2015-5-31 15:23 来自手机 | 只看该作者
重庆女性论坛
本人建议汉巴渝城际还是走直线经广安到重庆,达渝走东线直线,可解决邻水和大竹不通铁路历史,至于南充已有兰渝铁路了,不存在交通问题,这样对大家是一个圆满的方案。
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发表于 2015-5-31 15:27 来自手机 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
本人建议汉巴渝城际还是走直线经广安到重庆,达渝走东线直线,可解决邻水和大竹不通铁路历史,至于南充已有兰渝铁路了,不存在交通问题,这样对大家是一个圆满的方案。

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支持美女  发表于 2015-7-18 19:23
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54
发表于 2015-6-16 15:27 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
本帖最后由 ZhuQinRen 于 2015-6-16 15:30 编辑

      原来的襄渝铁路是千军万马修出来的,而邻水、大竹每一个人都出钱力的,这两县都有很多人参与修建,而现在两县想有过自已境内的铁路,就有广安出来争。确实广安太自私了,以前的人们对广安是十分尊重的,以前的礼让还认为自已该得,还公然剥夺其兄弟伙的利益。
    邻水群众运动责任是谁呢?是谁将广安有关达渝城际的铁路文件的消息发自网上的,这就是幕后;而群众运动一出现,本应由有关zfgy作出解释并收集意见(但真正以后铁路的走向与现人们的要求是两码事),人们即可自动解散;可是当局不仅不安抚群众,反而派武警去;所以一开始就按敌我矛盾处理了;广安也有万人集会,为什么不用武警去抓呢?所以广安有关当局的屁股坐歪了,四川省应当撒去广安有关当局的职,太无ld能力了,这么一个事处理得这样,可悲啊!

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撤了,划到重庆,就没这些破事。还少了一套地级zf班子  发表于 2015-7-18 19:23
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发表于 2015-7-8 11:53 | 只看该作者
alatook32 发表于 2015-5-16 22:05
看看香港,台湾,澳门 三地独立媒体的报道,广安这次真是有点不得人心了!

苹果日报怎么看呢?搜索不到

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太霸道,当然大家都看不惯  发表于 2015-7-18 19:21
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56
发表于 2015-7-18 17:14 | 只看该作者
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不可否认南充在新一轮的铁路规划中基本奠定枢纽地位:兰渝铁路、汉巴南渝高铁、成南达万高铁。其次是达州,光靠襄渝铁路是不够的,成南达万基本有戏,具备次枢纽地位,而西安到重庆的城际高铁已有汉巴南和安康-万州两套方案,过达州的可能性几乎为零。至于广安,为自己争取一条250以上时速的高铁无可厚非,毕竟国家建设高铁的基本目标是连接起所有人口50万以上的地级市,如果广安作为地级市都没有高铁,下辖的县城都有高铁,也是说不过去的。如果达渝城际有戏,那么万州-城口-安康的方案就会危险。
总的来说,我支持西线方案,但这的确很伤害邻水人民的感情。
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57
发表于 2015-7-18 17:37 | 只看该作者
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总体意见:
1、西安-重庆高铁,取消万州-城口-安康方案,该路线经济可行性太差,改走达州-安康方案,渝达段过邻水、大竹。
2、汉巴南渝高铁,放弃南充,取直经广安到重庆。
3、建设成南达万高铁,通过该横线连接各纵向高铁。

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这样最好了,可惜各种博弈  发表于 2015-7-18 19:20
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58
发表于 2015-7-18 17:37 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
希望渝西早日开工

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是啊,早点开工吧  发表于 2015-7-18 19:19
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59
发表于 2015-7-18 19:16 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
明显东线好啊
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60
发表于 2015-7-18 22:06 | 只看该作者
现在的问题是,没得的肯定想有,而有了的还要想更好。可悲的是没得铁路的大竹邻水这次如果没有的话,今后就可能永远也不会有了。
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