涪陵北环和“双白”高速建设提上日程

川江一号

　　北环补齐涪陵环线高速路网 长约30公里，全线总造价约39亿元
　　涪陵绕城北环高速公路是《重庆市高速公路网规划（2013－2030年)》拟建的城市过境高速公路项目之一。项目起于长涪高速公路水磨滩互通，沿涪陵新城区北侧布线，经百胜镇跨越长江，过江后与沿江高速公路相接，属于G69涪陵过境路段。
　　该路线长约30公里，设有水磨滩互通与长涪高速公路相接，涪陵北互通与涪陵新城区北侧主干线相接，百胜南侧3公里处设置二渡互通分别与涪陵至万州展望线和S306相接，清溪互通与沿江高速公路相接，设有特大桥3座，其中一座为长江大桥。全线总造价约39亿元。
　　据悉，涪陵北环建成后将和现有的沿江、南涪、长涪高速公路一起形成涪陵环线高速路网，完善路网结构。
　　“双白”高速连接梓白高速 长约22.5公里，估算投资约36亿元
　　涪陵区白涛至武隆县白马高速公路以涪陵区白涛镇为起点，在武隆县白马镇与渝湘高速公路相接，全长约22.5公里，其中：武隆段17.5公里，涪陵段5公里。新建高速公路为双向四车道，设计时速80公里/小时，估算投资约36亿元。
　　“双百”高速的修建有利于完善路网结构。目前“三环”在重庆中东部地区已贯通，并将G65、G69、G50、G85、G75、G93相连形成高速公路网络，“双白”高速建成后，将彻底改变正在建设中的梓白高速称谓“断头高速”的尴尬，使渝湘高速与沿江高速连接更为便捷，高速路网结构更完善，作用发挥更充分。
　　该项目建成后，将完善涪陵白涛化工园区和涪陵国家级页岩气示范区的出境通道，加强同渝东南城市群和湘西地区联系，共享发展成果。有效解决涪陵武陵山、武隆仙女山景区和丰都南天湖景区的快速串联问题，更有效地整合旅游资源，实现景区协同发展。
　　据悉，市交委近日开始对两个项目发出工程可行性研究报告编制招标，正式启动前期工作。其中，涪陵绕城高速北环线将于“十三五”期间开工建设。记者 魏东