实习记者 牟樱杰
汽车已经和我们的日常生活密不可分,驾照已经成为生活中的重要证件,考驾照也成了大众消费行为之一。3月9日,记者走访县内各驾校时发现,科目一打卡计时排长队,科目二、科目三练车人数明显增多。不过,忠县运管所提醒,今年年底前,计时收费和全额收费将双轨并行,市民大可不必扎堆报考。
两个原因导致驾校人满为患
记者采访后发现,驾校学员扎堆的原因有两个:一是驾校降价招徕学员,二是网传即将实行计时收费。
为招徕学员,在某些时间节点里,县内各驾校纷纷降价“促销”。这是学员决定报名的最大动力。
“近几年驾校的报名费似乎都会在过年前后大降价,所以年前刚开始降价我就立马报名了。”市民方先生说,忠县各个驾校报名收费几乎都在3000元左右,比以前降了不少。
与此同时,即将到来的计时收费也让不少想拿驾照的人着了急。
正在某驾校进行场地训练的张先生表示,之所以这么急着到驾校报名,是因为网传“有许多地方改成按课时收费,以后报名将全部录入计时收费培训,届时学车费用可能会涨价”,因此,他想赶上末班车。
计时收费和全额收费将双轨并行
那么,网传的消息是否属实呢?
“并非完全如此!”忠县运管所相关负责人表示,县内各驾校确实将陆续纳入计时收费系统,但未来计时收费和全额收费将双轨并行,不会“一刀切”。今后,在和驾校签订合同时,学员可以自主选择付费方式:可以一次性付费再培训,也可以先培训后付费或培训一次支付一次费用。相当于在现有模式上,增加先培训后付费、计时收费的培训服务模式。
先培训后付费培训模式,就是相当于驾校现有的“Vip一对一服务”, 实现驾驶培训计划的私人定制,驾校、教练员、培训时间、培训车型以及付费方式都能实现自主选择。例如,以前的培训时间是固定的,有了计时培训系统后,学员可以根据自己的时间提前和教练预约。而在培训过程中,更是可以实现“一对一”教学,可大大提高效率。
忠县运管所已于去年年底与县内各驾校对接相关事宜,现在计时收费驾考模式已万事俱备,先培训后付费、计时培训模式也已经启动,但由于支付系统暂未完善,所以选择先培训后付费的学员暂时需现金支付培训费,待支付系统完善后,预计在今年年底全面启动计时收费和全额收费双轨并行的培训模式。
最好别扎堆报考
忠县运管所相关负责人表示,扎堆报名考驾照会出现不少问题:学员突然增加近一倍,但驾校教练员和车辆数量没变, 这就会造成排队练车、等候时间过长等问题,无形中降低了效率,增加了学员的等待时间。
“想考驾驶证的市民,可结合自身实际选择恰当的时间报考,最好避开报考高峰期。”这位负责人表示。