这三款车型推动MPV行业不断发展

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9月MPV销量榜新鲜出炉，MPV在9月又引来稳步增长，总体销量增长近2万台。相比小轿车的销量下滑，MPV和SUV一样迎来良好销售势头，多功能及宜商宜家的大车成为车市香饽饽。其实，中国MPV车市的发展，离不开这几款MPV的功劳。

别克GL8
新车指导价：22.99万-44.99万元

别克GL8是最早的商务车，在2012年以前，中国的MPV市场基本上都是GL8的天下。而从今年的MPV销售榜来看，虽然它的售价居高不下，但是还是有很多人认准老品牌，GL8月均销量在1万台左右。

为什么GL8能够如此好卖？要知道，未来汽车发展的趋势是消费升级，中高端车型的优势会愈加凸显，GL8作为老牌合资MPV，有品牌和大批老用户基础，未来一段时间的发展是相对平稳的。以自主MPV车型为主要核心产品的中国MPV市场正在不断发生变化，GL8的畅销也反应出市场消费风向正在缓慢向升级和高端进行转变。

大通G10 PLUS
新车指导价：13.38万-26.98万元

上汽大通G10是上汽集团旗下首款自主MPV车型，也是中国首款自主中高端MPV车型。自大通G10上市后，一路受到市场和重大会议青睐，先后成为2014年青奥会、APEC官方指定用车、2015年大阅兵指挥用车、2016年G20峰会指定用车、2017年金砖会议指定会议以及连续三年两会指定用车等，成为响惯全球的国宾车。大和多功能性也使得很多二胎家庭选择其作为家庭第二辆用车。

2017年8月其革新升级后的G10 PLUS上市，开创MPV界的智能科技先河，成为首款大大的互联网MPV。G10 PLUS搭载的是全球先进的阿里斑马智能互联系统，可实现手机+车载大屏+互联网的三屏互联。不仅可以通过手机远程控车，还能通过语音系统控车。G10 PLUS的上市，标志着MPV行业向互联网迈出坚实的一大步，推动整个MPV界不断往前创新发展。

从9月销量榜上来看，G10是少有保持双增长的品牌，月销量可达到2500台以上。对于一个中高端年轻品牌来说，这个成绩还有很大的上升空间。新款G10 PLUS的上市必定会推动其销量攀升一个新台阶，毕竟又适用又智能的MPV国内独此一辆。

五菱宏光
新车指导价：4.18万-6.98万元

尽管在8月份五菱宏光的销量同比下滑了20.8%，但它一路遥遥领先的步伐并没有因此被打断，这款经历了七年锤炼的一代神车如今已经售出了突破350万台新车，拥有庞大的用户群体，甚至名扬海外。

五菱宏光所取得的成绩，在短时间内很难被国内其他在售车型所超越，它开辟了中国紧凑型MPV这一细分市场的先河，一路至今它深耕MPV市场，功能性非常出众。而且其8万元以下的售价，是决定它霸主地位的一大因素。但是随着我国生活水平的提高，低端车型可能已经不再是未来的趋势，五菱想要保持领先优势就要有所突破。