火车站站前广场有望庙会前投用

未来的丰都区

工人冒雨施工

工人在对新铺的草坪浇水

站前广场升级改造一角

丰都新闻网讯　近日，记者来到丰都火车站站前广场升级改造项目现场，看到工人们正各司其职干活，现场呈现出一派紧张而忙碌的景象。

“自丰都火车站站前广场升级改造项目启动以来，我们加班加点进行施工，确保该工程在今年庙会前完工并投入使用。”施工单位联系人汪建说。

项目占地面积约32000平方米

“渝利铁路于2013年底建成通车，丰都火车站的建成与通车时间基本一致，由于时间过于仓卒，作为与车站配套的站前广场建设只好向后推迟一些。”县城建中心负责人余山华说。

在2014年，丰都火车站站前广场才正式启动前期规划及建设。该广场位于丁庄溪组团，东邻公交车站，南挨火车站房，西接社会停车场，北靠站前大道，长170米，宽180米，占地面积约32000平方米，总投资约为3000万元。

“站前广场的地形很复杂，原本有一条叫瑶溪的沟壑横穿丰都火车站站房和站前广场，全长有900多米，修建站前广场首先就要填平沟壑，但又不能直接填埋土石方。一旦发生暴雨，必须确保洪水安全排放，这就是当时先于站前广场施工的瑶溪箱涵。”余山华说。

瑶溪箱涵工程完工后，站前广场基本有了雏形，地面压实后即可进行地砖铺设。但这个工程直到2015年年底才全面完工，接下来才是广场周边植树绿化。该工程完工投用后，使整个火车站的交通客运系统一体化，能有效改善市民乘车环境，提升丰都整体形象。

“每次到丰都火车站乘坐动车，看到站前广场如此开阔，我就趁候车前一段时间，到处走一走，放松压抑的心情。”三合街道滨江东路社区居民赵天茂说。

升级改造扮靓城市窗口

余山华介绍，当初在规划修建火车站站前广场时，通过了专家反复考察论证，尤其估计到2020年，丰都火车站年发送旅客量将达到80万人次，日发送旅客量达到2192人次。

“基于此，就把火车站站前广场建成了一个可以容纳更多旅客的空旷大坝，却忽略了它的观赏性、实用性等文化内涵。”余山华说，特别是近几年连续举办的几次丰都庙会，更显露出了火车站站前广场的诸多不尽如人意的地方，因此，对其进行升级改造势在必行。

据了解，丰都火车站站前广场升级改造工程于今年3月2日开工，计划工期45天。改造内容包括广场地面铺装、绿化、亮化、廊桥建设及巴渝神鸟主题雕塑等景观，总投资1300万元。升级改造后的站前广场长270米，宽150米，占地面积28225平方米，整体呈现较规则四方形布局，给人以全新的视觉感受。

“项目建成后，将全面提升丰都对外开放形象，让中外游客更好地了解丰都、认识丰都，留下深刻印象。”余山华说。

抢抓工期确保按时投用

在丰都火车站站前广场升级改造施工现场，记者看到四五十个工人都在紧张有序地忙活，他们中有木工、钢筋工、泥水工、砼工、焊工等，其中还有好几名小工，正在给花坛移栽花卉、铺草皮、浇水。

汪建介绍，本次升级改造涉及工程内容包括园林工程、道路工程、钢结构工程、水电工程等，所以现场干活的工人包含了各个工程，他们分工明确，各司其职，看似有些混乱，但乱中有序，都是为了抢抓工期，确保在庙会前建成投用。

“我们从早晨7点进入工地，中午吃饭休息1个半小时，然后又接着干到下午7点。这两天天晴还好，干起活来手脚利索，前几天下雨，穿着雨衣干拖泥带水，极不方便。”正在负责道路工程施工的陈建林说，尽管他家就在火车站附近，但为了抢抓工期，他和工友们吃住都在工地上。

　　目前工期进度非常快，分布广场四周的几个花坛均已栽上花卉或铺设好草皮，地面铺装完成80%左右，廊桥建设完成近半，左右两边公厕房顶正在架设中。站前大道现已通车，大道两边的人行道地砖即将铺设，绿化建设也在跟进中。