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严重被低估的奇瑞大蚂蚁,鲍思语齐抓小车大车两大市场

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发表于 2022-10-16 20:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  奇瑞在新能源领域有着不俗的销量,但是纵观整个系列车型,依旧是以小型车型为主。从最新发布的销量数据来看,9月奇瑞新能源车共售出22,185辆,同比增长135.8%,不过这其中QQ冰淇淋与奇瑞小蚂蚁两款A00级别纯电动汽车占据了绝大比例。

  其实不光是消费者,就连奇瑞新能源内部也深刻的认识到了这一点,包括总经理鲍思语先生和销售总经理王磊先生都曾在不同场合表示,小车对于奇瑞来说确实是正确的选择,但是今年新能源凭借小车做到利润成本作品是很不容易的。但是同时鲍总也立下豪言:今年,我们的小车不亏损,要打平。

  多数资深的汽车媒体人也预测过,奇瑞新能源不会仅仅深耕小车市场,同时也会布局大车市场。目前深耕的小车市场,它的方向是基于未来新能源智能化,在大车方面,奇瑞新能源还是有很宏远的战略规划的,这一点我们可以从2022款奇瑞大蚂蚁这款车看出一些势头。

  这款新车奇瑞大蚂蚁,在细节部分,让人眼前一亮,首先是智能遥控钥匙采用的全新造型,又全新升级了手动防眩目内后视镜,以及优化的迎宾灯图案等等,科技感、智能化十足。

  在其他方面新款奇瑞大蚂蚁升级了face ID人脸识别功能,这个功能可以通过软件算法提取人脸信息进行匹配认证,准确率达到了≥98%。这个概念可能很多人都有些模糊,简而言之,从钥匙解锁到系统启动只需要7秒钟时间,识别的速率≤300ms,也就是从捕捉到人脸到认证完成的时间仅需要0.2秒。这样一个富含未来黑科技的技术,在新能源车领域,其实并不多见。而此次这款新车搭载这项技术,可见奇瑞新能源已经从深耕小车市场的战场,开始向大车市场转移。

  在驾驶辅助配置方面,新车搭载了自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)、车道偏离防避(LDP)、主动刹车系统(AEB)、自动泊车(APA)、BAWS疲劳监测等功能,更有VIP智能系统迎宾记忆服务,记忆车主的用车习惯以及生活爱好,贴心为驾乘人员提供用车生活。让这款新车在安全驾驶驾乘体验等方面得到了更进一步的提升。

  其实早在之前奇瑞新能源就已经发布了E0X平台,专为奇瑞新能源在大车领域布局专门设定。鲍思语先生也表示:E0X平台每年将会有2-4款车型陆陆续续推向市场,等到2025年,奇瑞新能源基本上可以全面覆盖全平台、全系列的车型。所以奇瑞还是致力于两个市场,小车我们希望把原有的优势做大做强,大车也在全力布局。

  不难看出,奇瑞大蚂蚁算是奇瑞新能源在大车领域的开拓者,未来必定会占据新能源市场一份重要份额,而鲍思语先生所说的今年做平,也有望实现。
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