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吸引外省空铁联运客源进江北机场最现实也最省事的方法

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发表于 2024-11-18 12:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 林间飞雨 于 2024-11-18 12:29 编辑

吸引外省空铁联运客源进江北机场最现实也最省事的方法

现在重庆江北国际机场所亟需的川东、川中、川南和黔北等外省空铁联运客源,最现实可行的方式方法就是只有寄希望于这些方向的高铁班次尽量多的进重庆北站,然后让他们可以30分钟以内(大站快车可以做到20分钟以内)通过轨道交通十号线进入江北机场,和重庆渝东北、渝东南的空铁联运方式一样。

从目前的高铁动车建设运营的情况来看,川中通过渝蓉高铁和在建的中线高铁进入重庆北站没有问题,黔北也有跨线动车进入重庆北站,而且渝贵350高铁建成后,往来用时还会大幅度缩短。但川东、川南的高铁车次进跨线入重庆北站,目前和将来,会很艰难,因为震都局会从各种方面找借口来阻挠。这正是重庆方面得努力的。
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发表于 2024-11-18 16:36 来自手机 | 只看该作者
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